全文获取类型
收费全文 | 2364篇 |
免费 | 53篇 |
专业分类
公路运输 | 425篇 |
综合类 | 329篇 |
水路运输 | 480篇 |
铁路运输 | 1151篇 |
综合运输 | 32篇 |
出版年
2024年 | 14篇 |
2023年 | 49篇 |
2022年 | 57篇 |
2021年 | 58篇 |
2020年 | 64篇 |
2019年 | 40篇 |
2018年 | 31篇 |
2017年 | 35篇 |
2016年 | 56篇 |
2015年 | 64篇 |
2014年 | 92篇 |
2013年 | 128篇 |
2012年 | 127篇 |
2011年 | 161篇 |
2010年 | 127篇 |
2009年 | 165篇 |
2008年 | 136篇 |
2007年 | 147篇 |
2006年 | 151篇 |
2005年 | 113篇 |
2004年 | 105篇 |
2003年 | 100篇 |
2002年 | 85篇 |
2001年 | 61篇 |
2000年 | 71篇 |
1999年 | 49篇 |
1998年 | 34篇 |
1997年 | 32篇 |
1996年 | 17篇 |
1995年 | 14篇 |
1994年 | 12篇 |
1993年 | 2篇 |
1992年 | 9篇 |
1991年 | 4篇 |
1990年 | 4篇 |
1989年 | 3篇 |
排序方式: 共有2417条查询结果,搜索用时 15 毫秒
51.
主要介绍了无线局域网的概念、技术特点、协议标准、网络结构和安全技术,并对其在铁路行业的应用前蒂作了初步阐述。 相似文献
52.
传统检测技术在桥梁结构检测中得到了充分的应用,但由于需要进行传输线缆的布设,往往造成工作量大、干扰因素多等诸多不便。基于无线技术的桥梁智能监测技术,在无线收发模块以及移动技术成熟之后,丰富了桥梁测试技术。无线传感测试以及无线传输等技术给桥梁检测带来了诸多方便。本文在分析基于无线传感器的智能监测技术发展历史以及无线采集系统的特点的基础上,探讨了智能无线技术在桥梁检测/监测中的应用。 相似文献
53.
介绍支持复杂调车作业的调车监控系统的几项关键技术的实现方案(系统控制精度、多台机车同一区域作业和换场控制)。 相似文献
54.
梅靖 《铁路通信信号工程技术》2012,9(1):14-16
随着铁路运输的发展和科学技术的进步,列车运行控制系统也在不断发展。介绍了铁路列车控制系统的4个发展阶段,着重介绍了通信控制方式的特点及其在我国的发展,并在此基础上对其发展前景进行了展望。 相似文献
55.
56.
伴随着汽车电控系统的不断革新,其相应的故障诊断技术和设备也在同步发展与完善,一方面表现为检测系统的集成化、系统化和操作的快捷、方便,另一方面表现为对汽车运行中综合作业条件下的技术状况诊断,采用了新的技术手段和检测仪器。 相似文献
57.
沥青混凝土路面施工机群智能调度与监控系统 总被引:2,自引:1,他引:2
根据沥青混凝土路面施工工艺及机械运行规律,分析了机群智能调度与监控系统的功能需求,提出了基于无线局域网的机群智能控制系统结构方案,对机群智能调度系统中的优化调度技术进行了探讨。 相似文献
58.
1引言 控制器局域网(CAN-Controller Area Network)属于多路传输系统的一种,它是一种有效支持分布式控制或实时控制的串行通讯网络.20世纪80年代初,博世公司为解决现代汽车中众多控制单元、测试仪器之间的实时数据交换而开发了CA N协议,后经多次修订,于1991年9月形成技术规范2.0版本.随后,SAE的货车客车控制和通信网络委员会J1939投票通过了将CAN作为C类数据交换网应用于客车、货车、农业及建筑车辆.1993年,CAN规范被ISO国际标准组织制订为国际标准,包括用于高速场合的ISO11898和用于低速场合的ISO11519. 相似文献
59.
60.