全文获取类型
收费全文 | 1000篇 |
免费 | 6篇 |
专业分类
公路运输 | 199篇 |
综合类 | 114篇 |
水路运输 | 491篇 |
铁路运输 | 197篇 |
综合运输 | 5篇 |
出版年
2024年 | 6篇 |
2023年 | 17篇 |
2022年 | 23篇 |
2021年 | 29篇 |
2020年 | 19篇 |
2019年 | 19篇 |
2018年 | 5篇 |
2017年 | 7篇 |
2016年 | 10篇 |
2015年 | 31篇 |
2014年 | 37篇 |
2013年 | 40篇 |
2012年 | 56篇 |
2011年 | 58篇 |
2010年 | 51篇 |
2009年 | 61篇 |
2008年 | 58篇 |
2007年 | 54篇 |
2006年 | 53篇 |
2005年 | 45篇 |
2004年 | 54篇 |
2003年 | 45篇 |
2002年 | 25篇 |
2001年 | 32篇 |
2000年 | 20篇 |
1999年 | 15篇 |
1998年 | 18篇 |
1997年 | 18篇 |
1996年 | 16篇 |
1995年 | 12篇 |
1994年 | 17篇 |
1993年 | 14篇 |
1992年 | 14篇 |
1991年 | 13篇 |
1990年 | 3篇 |
1989年 | 11篇 |
排序方式: 共有1006条查询结果,搜索用时 281 毫秒
991.
992.
STP系统通过无线通信方式进行车地数据交互,需要在室外架设地面通信天线。现场信号楼附近一般无铁塔或者由于既有铁塔负荷不足等原因,需要通过在楼顶架设支架的方式安装STP系统地面天线,并制作避雷针,然而支架的制作却无理论依据或者相关规范可供参考。通过分析讨论天线支架安装位置、天线相对楼顶平台安装高度、天线与避雷针间距、天线与避雷针夹角等,总结出现场条件下各相关参数的具体数值,为指导现场施工安装提供参考,以满足无线通信和防雷相关要求。 相似文献
993.
[目的]在考虑海面影响的情况下,研究大型舰船上鞭状天线在高空核爆电磁脉冲(HEMP)入射下的感应电流与脉冲入射角度和天线位置的关系。[方法]考虑海面的影响,采用半空间时域有限差分法(FDTD),用细导线算法解决由于精细结构导致的计算网格量巨大、效率低下的问题,用集总元件FDTD算法计算天线后面负载对感应电流的影响,采用基于多点接口(MPI)的并行算法提高计算效率。[结果]计算结果表明:在HEMP入射的情形下,某航空母舰模型上鞭状天线的感应电流与天线位置和入射角度等有关;典型情形下天线端口处的感应电流峰值为5.6 A。[结论]进一步分析表明,天线端口处感应电流的大小主要取决于天线位置,与脉冲的入射角关系不大。所做研究为大型舰船脉冲电磁波入射情形下的感应电流计算分析提供了算法基础,为舰船电磁兼容问题分析提供理论支撑。 相似文献
994.
针对无人水面艇(Unmanned Surface Vessel, USV)航行状态监测及试航性能评估试验中的参数获取问题,设计一套USV航行状态监测系统。以物联网(Internet of Things, IoT)3层架构为基础,设计小尺寸、低功耗的监测方案。以多源传感器和STM32微控制器作为感知层,以远距离无线电(Long Range Radio, LoRa)网关及LoRa终端作为数据远程传输途径,以传输控制协议(TCP)作为数据远程传输协议,以云平台作为系统应用层,实现数据采集、传输和应用功能。基于监测系统要求,在应用层设置阈值实现航行状态预警功能。对系统功能及性能进行测试,结果表明,系统横、纵摇精度为±0.02°RMS,风速为(0.2±0.03) m/s,风向为±2.5°,所有监测参数技术指标均符合要求,且丢包率在通信距离小于1.4 km时为1.5%,较传统方法降低约22%。该系统可为进一步完善USV航行状态监测提供技术支持。 相似文献
995.
996.
997.
998.
999.
随着汽车通信技术的迅猛发展,对无线通信的要求也日渐明显。汽车收音机天线作为娱乐系统构建的核心组件,也将影响整个系统的性能。本文基于大众汽车天线测量标准,给出了开阔场场地均匀性及交叉极化的验证方法。以Golf A8车型的整车收音机天线测试为例,详述了基于参考天线的汽车收音机天线测量方法,提出汽车收音机天线性能的评价指标及注意事项,为行业标准提供了测试依据,具有一定的工程意义。 相似文献
1000.