首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   2249篇
  免费   59篇
公路运输   356篇
综合类   353篇
水路运输   484篇
铁路运输   1088篇
综合运输   27篇
  2024年   16篇
  2023年   55篇
  2022年   58篇
  2021年   61篇
  2020年   69篇
  2019年   53篇
  2018年   34篇
  2017年   40篇
  2016年   61篇
  2015年   67篇
  2014年   99篇
  2013年   125篇
  2012年   128篇
  2011年   162篇
  2010年   135篇
  2009年   171篇
  2008年   136篇
  2007年   142篇
  2006年   152篇
  2005年   108篇
  2004年   88篇
  2003年   79篇
  2002年   61篇
  2001年   46篇
  2000年   41篇
  1999年   30篇
  1998年   20篇
  1997年   23篇
  1996年   8篇
  1995年   9篇
  1994年   9篇
  1993年   2篇
  1992年   9篇
  1991年   4篇
  1990年   5篇
  1989年   2篇
排序方式: 共有2308条查询结果,搜索用时 31 毫秒
961.
局域网在铁路中已广泛应用,实现了资源共享,极大的提高了生产效率。但当局域网出现故障时,如何运用一些网络命令分析、处理故障,仍是技术人员所面临的问题。为此介绍2个常用的DOS命令ping与tracert,对其工作协议ICMP、工作原理及常用的语法参数进行分析,列举其在铁路网络中应用的几个案例,供电务专业技术人员参考。  相似文献   
962.
列控车载数据无线传输管理系统,将列控车载系统运行数据通过无线网络传输到地面分析管理系统,减少电务工作人员的作业时间和工作量,避免频繁使用移动存储介质插拔列控设备造成设备损坏。介绍列控车载数据无线传输管理系统组成、结构及工作原理。  相似文献   
963.
为解决北京林业森林防火基础设施和装备建设严重落后问题,定制开发森林防火SUPO-TRBO数字无线调度系统,建立一个功能实用、操作简单、高效可靠的防火信息指挥系统体系。介绍方案采用的技术,系统组成和功能特点。  相似文献   
964.
史晖 《铁道通信信号》2012,48(11):80-82
无线多媒体生产作业调度符合调度通信和管理发展需求,满足行业个性化要求,以佳讯MDS6800多媒体调度为基础,探讨整体解决方案,为提高生产作业调度管理的效率提供一种新思路。  相似文献   
965.
根据我国无线机车信号的研究成果,对传统机车信号系统和无线机车信号系统进行分析比较,阐述利用无线通信技术实现机车信号及车-地安全列控信息传输的无线机车信号系统的组成和原理,提出实施无线机车信号系统的技术方案.  相似文献   
966.
通过对HT-S型铁路平面无线调车灯显设备的特点以及车务段目前在管、修、用中存在问题,从设备、管理、作业三个方面进行深入的分析,并针对存在的问题提出了相应的建议和措施,提高设备运用质量,提升设备管理的水平。  相似文献   
967.
从采集层和传输层介绍HTK铁路移动装备综合视频监控系统结构设计,详细分析车载监控子系统和地面分析子系统的功能,对TAX2箱通信隔离技术、车载主机减振技术、车载主机电源等关键技术进行研究.介绍系统应用情况,同时,依托轨道交通视频技术实验室研究项目,提出下一步研究方向.  相似文献   
968.
焦阳 《中国铁路》2012,(8):77-79
LTE技术被视作从3G向4G演进的主流技术。从LTE的定义和应用领域等方面系统分析LTE技术在视频监控领域的应用,并提出LTE无线配置建议。视频监控系统前端设备工作过程中,有3种类型的数据需要上传到视频监控平台,分析这3种业务数据流对QoS的不同要求。  相似文献   
969.
研究高速移动条件下无线信道特性是发展高铁新型通信系统的基础。本文基于标准信道探测仪Propsound在高速移动条件下平原场景的无线信道探测数据,分析此场景下的小尺度衰落特征。K因子在列车靠近接收天线时最大值为20dB,远离天线时取值为8dB~10dB;时间色散特性上,多径延时随着列车先靠近又远离接收天线而变化;区别于经典的Doppler功率谱,高速条件下无线信道在列车穿越基站的过程中呈现快速Doppler特性,并无Doppler扩展。  相似文献   
970.
综合分析我国既有列控技术等级和成熟的技术条件,提出利用现有的LKJ2000型列车运行监控装置技术、GPS定位技术和GSM-R通信系统技术,开发出符合我国铁路现状的列车安全防护系统(即LKJ-FH系统)的应用设想,满足铁路行车安全需要.采用LKJ-FH系统通过无线传输技术实行道口动态报警,道口安全预警能力也将大幅度提高.  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号