传统的白金触点点火方式,为什么过时--谈无触点电子点火装置

汽车汽油发动机起动时以及整个工作过程中,为了持续运转作功,必须将各个气缸中被压缩的可燃混合气点燃,驱动汽车行驶.这种将发动机气缸内混合气点燃的工作,称为点火.     

关于无触点化技术在执行电源板控制继电器板中应用的研究

本对执行电源板、控制继电器板进行了深入的分析，提出了用无触点电子元件替代电磁继电器的设想，从而达到降低故障率的目的。     

解放CA1092汽车点火系故障诊断实例

CA1092型汽车装用CA6102汽油机，该车采用的是磁感应式无触点点火装置，由WFD663型磁感应式分电器、6TS2107型点火电子组件、JDQ172型高能点火线圈和火花塞等组成。如图示。     

桑塔纳2000GLi轿车怠速异常故障

一辆1999年生产的桑塔纳2000GLi（世纪新秀）轿车，配备AFE发动机，采用霍尔式无触点电子点火燃油控制系统，行驶里程近13万km。该车怠速不稳，在从怠速向中速加速时发动机发抖，进气管不时有“回火”声，继续加速到3500r／min以上时不再发抖，但声音沉闷，行驶无力。此故障已持续近一个月，经多家修理厂维修过，但一直未能排除。     

无触点自动引弧触发器

简要介绍了无触点自动引弧触发器的工作原理，加工工艺及性能特点，并给出了具体电路及元器件参数，该触发器具有可靠性高，寿命长等优点。     

摩托车电子点火器的原理、制作与维修

电容放电式磁电机无触点电子点火装置(简称电子点火器),以其优良的点火性能,较高的点火可靠性,以及简单的点火电路设计,在中小型摩托车发动机上得到广泛应用。1结构组成电容放电式磁电机无触点电子点火装置也称为AC-CDI电子点火装置,该装置由3大部分组成,如图1所示。