行标《道路旅客运输企业等级》的研究与制定

一、任务来源 交通部于2000年下发了《道路旅客运输企业经营资质管理规定》（试行）及有关文件。全国道路旅客运输企业参照本标准经过三年的试行后．受到众多企业的好评，体现出该管理规定的重要性和必要性。     

成本控制难题拷问中国汽车业

全球汽车业的两大巨鳄——美国通用和福特在经历了2005年度的经营困境后,2006年第一季度更是雪上加霜,依然困难重重。两大汽车巨头的未来前景让业内疑虑重重。同样,欧洲一些企业如大众汽车也正在面临着如何克服成本高居不下的发展瓶颈。相对于在成本控制上比较成功的日韩汽车企     

虎踞龙盘——湖南星沙构筑汽车产业财富王国

国家级长沙经济开发区位于长沙市东郊——星沙，地处319国道与京珠高速公路交汇处，自上世纪90年代创建依始，苦心经营，勇于磨砺，从1998年到2001年底，累计实现工业产值220.5亿元，年均增长64．51％，发展之快在全国经开区中排名前五位，居中西部第一。以工业为龙头，星沙的GDP每年均     

合理规划规范经营推动金华兰溪港可持续发展

金华兰溪港是浙江中西部经济腹地的唯一出海通道,是全省内河七个主要港口之一,为浙江通往华东各省的交通要道,素有"三江之汇、七省通衢"之誉。     

把新兴港口打造成百年老店——访京唐港股份有限公司董事长刘卫民

在改革开放大潮中,学习型企业如雨后春笋。董事长刘卫民称京唐港为学习型企业。他就是这个团队的学习带头人。从1999年起,每个周末他大多是在北京度过的。一不为休闲,二不去浏览;国务院发展研究中心举办的企业家恳谈会,几乎每次都有刘卫民的身影。吴敬琏、邱小华、厉以宁、樊刚、李德水、沈国放……当代学界名人权威,各类演讲都让他得益匪浅。进而他把接受的理论、信息同本港实际联系起来思考:在区域经济发展大格局中找准港口定位;实施联合发展战略,夯实港口发展基础,造就一批善谋实干的人才队伍,打造诚信京唐港。一言以蔽之,他要把新兴的京…     

·摘要连载十六·世界港口史

从19世纪初码头公司成立，到中叶皇家码头群开发，铁路和轮船在码头上进行联结，形成港湾通过功能的新形态，标志着近代港湾的形成。不是通过已经完成的资本主义，即港口通过一个个码头公司来经营，而是通过发挥整体功能的港务局这个公共企业体来经营的。20世纪初，近代港湾才算大致形成。谈到这期间的经过，必须看一下伦敦港的伟大变革，它完     

长城汽车的浪漫之旅

长城汽车参展巴黎，这是中国自主品牌汽车首度与世界顶级名车在顶级展会同台竞技，这意味着中国汽车产业开始从以“物美价廉”的初级竞争阶段，向以创新开发和品牌经营为主要竞争力的阶段转变，让人们看到中国汽车征战海外新的曙光。[编者按]     

军地修船企业考察交流研讨会召开

修船技术学委会会同海军装备舰船技术部于4月12～16日,组织海军企事业化工厂的37个单位,47名代表首先参观了上海澄西船舶股份有限公司、中远南通船务工程有限公司和上海外高桥船厂,对企业经营、生产、技术、质量、物流、劳资及自动化管理进行对口学习。澄西船厂的团结和谐、诚朴守信、求真务实、与时俱进的精神面貌,坚持“一条船就是一条广告、一条广告就是一个市场”的经营理念强化质量是企业的生命,招回了众多的“回头客”;中远南通船务实施统一经营,强化依法治厂,竞争上岗,始终以最快的修期、最优的质量和最合理的价格,为客户提供最满意…