携带折叠式自行车远航

德国白恩地区的ADFC(德国大众自行车俱乐部)不久前与德国广播电台和“ISO TRAVEL”旅行社携手合作，共同发起了一项别具风味的长途旅游活动：即乘坐旅游专用帆船在吕基海滨(土耳基)上进行“巡航”。特别令人感兴趣的是：当旅游者上岸之后，其随即就可取出随船携带的微型折叠式自行车(包括在旅游费用内)，各奔东西，开始“陆上”的短途旅行。     

来自美国的高品位沙滩自行车

作为美国ELECTRA BICYCLE公司（一家以生产“ELECTRA”牌沙滩自行车为主业的生产厂商）的日本总代理——日本CORAZON公司，正式代理销售美国ELECTRA公司的自行车产品，实质上系始于2002年。据介绍，日本CORAZON公司所代理销售的“STRAGHT 8”、“STREAM RIDER”，以及“ROCKBILLY BOOGY”等型号的沙滩自行车，     

无碴轨道对信号轨道电路的影响

试验和分析无碴轨道对铁路信号轨道电路一次参数的影响;从各专业角度提出无碴轨道与信号轨道电路互相适应的一些对策与建议.     

产品造型美感的功能与作用

市场呼唤美．作为自行车生产与消费大国的中国，老百姓从仅仅满足于对自行车的使用功能。逐步转向对审美功能的需求上来。内容与形式的和谐统一才能是完美的产品，才会为企业、商家赢得更多的商机。     

车轮滚滚入梦来

在汽车版面谈论中产人群的话题可能是比较恰当的。在建国初期,中产阶层的评判标准是老三件,即手表、自行车、缝纫机;到上世纪80年代开始,三大件的标准改为洗衣机、电视和冰箱;而现在这种标准可能又要改动,不管如何改动, 汽车是必然之选。比如泰康人寿董事长兼首席执行官陈东升认为中产人群的生     

客运专线区间路基与双块式无碴轨道接口设计研究

根据无碴轨道在路基面实施超高的要求,基于方便施工、简化设计的原则,经分析计算,合理地将直线及曲线地段路肩相对内轨面的高差统一为固定常数,提出不同超高条件下客运专线区间路基顶面具体参数。同时,在简要介绍直线地段线间各种排水方案的基础上,阐明选择原则及建议方案。曲线地段线间排水的集水井方案,提出采用小汇水面积暴雨径流公式推理排水管管径与集水井间距的计算方法,并提出采用硬质聚氯乙烯(PVC U)管时管壁厚度计算公式及变形等检算要求。对双块式无碴轨道技术条件下,区间路基顶面超高形式、不同部位排水技术方案进行探讨。     

加强自行车检验的基础工作迫在眉睫

看到中国自行车协会的信息: 2005年我国自行车产量超过8000 万辆,出口超过5300万辆,可谓自行车生产大国和出口大国。又看到, 我国出口自行车的平均价格32．65 美元,台湾出口自行车的平均价格 176美元,差距何其大。这种差距已非一年,那么我们还要让它沿续到何时呢?我们业内人士是否应该认