世界级品牌自卸车“精美大集结”——探索我国自卸车设计、发展新思路

通过对6大世界级品牌自卸车的逐一简析(图文并茂),对其独特的设计思路和创新意识以及精细的做工和未来趋势有了清晰、明确和深刻的认识。它们的一些技术可以在国内直接运用或尝试。对如何缩短中国自卸车与欧美之间的差距,本文给出了理性、科学的分析和富有建设性的意见。     

说走就走 我和BMWX1的旅行

夏日闷热的午后，刷着微博、朋友圈当解心忧，看副许多人发着这里哪里的图片风景，然后问着小伙伴们何时走起？我却想着为何旅行总需要目的地？为何旅行总需要事先规划制定计划？人生的包袱已经够多，要是连旅行这件事情都还得被约束成矩，那生活岂不是失去意义？记起美国知名作家杰克·凯鲁亚克曾说过一句话：“我还年轻，我渴望上路。”于是没有迟疑的拿上车钥匙，说走就走。今天我们身体力行。     

京津冀鲁晋高速公路不停车收费年内将统一

京津冀鲁晋高速公路区域联网电子收费工作协调会近日在石家庄召开,两市三省达成一致意见,今年10月底将实现"五地"区域高速公路联网(ETC)统一收费,所辖车辆将实现一卡通行以上区域,极大地方便了区域间ETC用户出行。环渤海区域将成为全国第二大ETC联网区域。     

防御驾驶系列讲座(六) 防御驾驶之应用情境与危险预测(续)

<正>问:我们开车行经路口右转时,除了转弯,还应注意什么?答:首先要注意的就是自行车、摩托车等非机动车。由于自行车、摩托车、行人的机动性高,汽车右转时与自行车、摩托车、行人甚至另一部汽车擦撞的事故几乎每天都会上演。为避免类似事故,除了驾驶人为因素的考量外,汽车右转时之行进路线选择具有极大关联性,驾驶大型车辆尤为注意。在设有自行车、摩托车专用道的路段,因这些非机动车享有优先权,若不幸与     

动态

<正>工信部开油耗超标罚单自主车企备战6.9升红线5月7日,工信部就《加强乘用车企业平均燃料消耗量管理》公开征集意见,并在通知中首次明确,对于上年度平均燃料消耗量不达标的企业,将暂停新品公告和产能审批。据接近工信部的知情人士透露,央视"3·15"曝光部分检测机构制造虚假油耗,令工信部等主管机构压力倍增,是促成此次"通知"出台的主要原因。根据工信部此前公布的目标,到2015年我国生产的乘用车平均燃料消耗量要降至6.9升/百公里。此次"通     

安徽省电子不停车收费系统的应用测试与分析

安徽省电子不停车收费系统经过近几年的建设,尤其是与长三角周边"四省一市"联网运行以来,逐渐形成了一定的规模应用。采用应用测试的方式对系统实际运行状态下的性能进行全面、有效评价,总结经验并指导后续工作,改善用户体验,为下一步更大规模的应用推广做充分准备,最终达到进一步提升安徽省高速公路运营管理水平和通行效率,促进长三角区域交通一体化发展。     

电动汽车电力驱动系统浅析(上)

电动汽车已成为现代汽车发展的潮流。知名汽修专家,我刊专家委员会委员高惠民,对几种常见电动汽车以及过渡时期的混合动力车的核心部分——电力驱动系统的结构、工作原理以及维修养护知识进行系统介绍。     

一种玩“赏”话车模

精致的仿真车模,将真车的神髓植入模型,必须是真实的车型、精准的比例、精细的制作以及原厂的授权,吸引了越来越多的车迷,已逐渐成为一种风行全球的收藏项目。     

车辆通过ETC收费口可节油50%

<正>上海公路管理部门近日透露,日前一项最新研究结果显示,使用电子不停车收费方式(ETC)通行高速公路收费道口时,单车油耗和尾气排放可以降低约50%,同时道口通行能力提升4～6倍,节约大量排队等候缴费的时间。上海市高速公路实行3年内ETC车辆通行费九五折优惠以来,ETC的用户正在稳步增长,ETC交易量也在不断上升。目前整个高速公路网平均每天总流量约60万辆次,其中     

沃尔沃FH:卡车设计预见性的挑战

<正>一辆全新卡车上市之前,需要历经多年的研发。在研发过程中可能随时都有变化,要求设计人员具有卓越的洞察力,预见人们的喜好与使用习惯,使用户感到新产品的新奇性和创新性。"我们早在2006年就开始着手研发全新沃尔沃FH了。当时,还没有人听说过苹果手机。然而当全新FH在2012年上市时,智能手机已经成为了人们生活的一部分,而我们必须有能力预见这种使用习惯转