摊牌

尽管内部代号惊人的相似，身形架构也如出一辙，保时捷的研发部门执意告诉消费者你们眼前的这款紧凑型SUV与奥迪Q5截然不同。而且，这种“不同”远胜卡宴与途锐、Q7的差别。可实际上，单看外形，你很难感知到这两款车的个中差异。更难克服的是，你分明知道这两款车出自相似平台。     

设备管理Q＆A谈

王金胜，男，内蒙古人，大学本科学历，高级工程师，内蒙古高等级公路建设开发有限责任公司机械设备租赁分公司经理，长期从事公路建设项目机械设备管理工作。     

向自由

自由的天空,自由的白云,自由的大地,就像这些天一直陪伴我的Q7,可以自由驰骋,勇者无惧,行者无疆。     

市政管理Q＆A谈

李西宁，大学文化程度，高工，从事设备管理工作25年。曾参加过美国ASTEC3000型搅拌机和德国LINTEC2500热再生搅拌机的调研和设备的安装工作，主持、参与下水道清污车的国产化研制安装工作，此项目获得“西安市优秀创新成果奖”。[编者按]     

设备管理Q＆A谈

Q作为中铁二十五局集团的全资子公司,广州铁路工程有限公司近年来承揽了很多大型项目,请您大致回顾一下公司在＂十一五＂期间所创造的业绩,并介绍当前的设备资产拥有情况。     

设备管理Q＆A谈

贵公司长期从事海外施工项目，经验丰富，您能否介绍一下这些项目的特点？ 一般情况下海外工程施工存在几个比较显著的特点。一是项目点多、分布面积广、施工战线长，人员和设备高度分散，管理难度大；二是项目实施困难，受自然条件、社会和人文环境、国际局势、汇率波动等影响都比较大；三是海外项目往往工期紧迫、集中，在施工环境条件差、当地可用资源少的情况下，要求建设质量标准高。总的来说，海外施工具有高度分散、特殊、艰苦、复杂等特点。     

杀气! 随S-Line而来

<正>德国改装厂JE DESIGN日前针对奥迪Q7车主,发布了全新S-Line外观和性能改装套件:包括肌肉宽体套件,性能升级,新的轮圈以及更低的电子悬挂系统。如同奥迪的S5、S8这些S-Line性能车型一样,眼前的这款3.0L TDI柴油引擎的Q7经过JE DESIGN彻底的改头换面,杀气已经扑面而来!     

该北京BJ2032S型汽车连杆螺栓力矩不足造成轴承损坏

故障现象：一辆经过三级保养后的北京BJ2032S型汽车，装用BJ492Q型发动机。车辆行驶不到500公里后，发动机运转时出现一种“哒、哒”且有节奏的异响，由急速向中速过渡时响声明显，高速重负荷时响声加剧。     

Q6W-1型轻轨车主电路监控功能改进

Q6W-1型轻轨车在线路运行过程中经常出现切除牵引的故障,导致车辆无法正常运行而造成救援的情况,文章对其进行了原理分析,并根据实际情况提出了对车辆主电路增加监测显示功能的改进措施.     

混合交通流环境下基于改进强化学习的可变限速控制策略

现有的可变限速(VSL)控制策略灵活性较差，响应速度较慢，对驾驶人遵从度和交通流状态预测模型的依赖性较高，且单纯依靠可变限速标志(VMS)向驾驶人发布限速值，难以在智能网联车辆(CAVs)与人工驾驶车辆(HDVs)混行的交通环境中实现较好的控制效果。对此，结合深度强化学习无需建立交通流预测模型，能自动适应复杂环境，以及CAVs可控性的优势，提出一种混合交通流环境下基于改进竞争双深度Q网络(IPD3QN)的VSL控制策略，即IPD3QN-VSL。首先，将优先经验回放机制引入深度强化学习的竞争双深度Q网络(D3QN)框架中，提升网络的收敛速度和参数更新效率；并提出一种新的自适应ε-贪婪算法克服深度强化学习过程中探索与利用难以平衡的问题，实现探索效率和稳定性的提高。其次，以最小化路段内车辆总出行时间(TTS)为控制目标，将实时交通数据和上个控制周期内的限速值作为IPD3QN算法的输入，构造奖励函数引导算法输出VSL控制区域内执行的动态限速值。该策略通过基础设施到车辆通信(I2V)向CAVs发布限速信息，HDVs则根据VMS上公布的限速值以及周围CAVs的行为变化做出决策。最后，在不同条件下验...