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291.
ATP(Automatic Train Protection)超速防护设备,安装在CTCS2-200H动车组的两端,运行在既有铁路线上,与地面轨道电路、应答器设备连动,自动控制列车安全运行。西安铁路局CTCS2-200H动车组于2007年4月18日正式投入运行,为此,介绍ATP设备的结构,对熟悉ATP设备的功能以及各部分之间的关系,对保证提速列车的安全运行,将起到非常重要的作用。[第一段] 相似文献
292.
针对湘桂线永福站曲线提速改造工程,介绍曲线提速改造设计方案比选,利用大型养路机械进行曲线拨改的施工作业流程,施工改造注意事项及改造效果。 相似文献
293.
294.
295.
随着我国电气化铁路的发展,在既有电气化铁路的基础上,增建二线电气化铁路的项目愈来愈多,而现行定额尚属空白.此文对该类项目的施工组织、方法、工艺、行车干扰以及人工和机械的消耗等方面的特殊之处,进行了具体分析,并提出了定额编制的建议. 相似文献
296.
近年来,西江干线沿江经济发展迅猛,水运市场十分活跃,对西江干线扩能建设需求迫切,如何加快西江黄金水道建设,使之成为一条沟通华南和西南地区经济、环 相似文献
297.
加拿大庞巴迪公司运输分公司(BombardierTransportation)在2006年柏林铁路创新博览会上将其新研制的首台Traxx P160DE型电传动内燃机车(图1和表1)交付给德国下萨克森州地区铁路运输公司(LVNG),后者已订购了11台该型机车用于牵引汉堡—库克斯港间的推挽式双层旅客列车。图1在200 相似文献
298.
龙大高速公路全长27.06km,是深圳市公路网的干线公路之一。公路沿线经过平原微丘地形地貌,所在地区自然区划为Ⅳ7度区,即华南沿海台风区,潮湿系数≥1,温暖湿润,雨量充沛。深圳地区社会经济发展迅速,交通量增长飞速,预测远景交通量平均为108818辆/日,且重车所占比例较高、超载情况较为严重。 相似文献
299.
大型箱涵顶入施工技术 总被引:1,自引:0,他引:1
系统介绍了大型箱涵顶入施工中较为先进的施工工艺和施工理论,并对大型箱涵顶入施工中的主要技术环节做了说明。 相似文献