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51.
日常维护是省油法则 经常打蜡能省油:实验表明,车速达到30km/h以上时.汽车行驶中遇到的主要阻力是空气阻力,当汽车表面不洁、损坏和粗糙时,会加大车身与空气间的摩擦阻力.增加油耗。经常给汽车打蜡则能封往车身表面涂层上的小孔隙.保持车身清洁,减少行驶中车身表面的摩擦系数,从而减少空气阻力,降低油耗。  相似文献   
52.
赵怀 《驾驶园》2012,(7):7-7
前段时间,"最美司机"吴斌的话题引起了大家的热议。从大家关注的视线中,我们发现了平凡中的不平凡,看到了普通驾驶员的人性光辉。正像有人感叹道"这不仅是瞬间的壮举,更是日常的点滴积累。"一句话道出了事件的实质,没有日常工作中的严谨和认真,没有把乘客生命安全视为重于泰山的驾驶理念,  相似文献   
53.
档案柜有时也称文件柜(以下通称档案柜),主要用于日常工作中存放各类档案、文件、重要物品,为保护其存放物的安全起到了重要作用。随着社会、科技的发展,新型档案柜种类不断增多,在档案工作及其他业务工作中得到广泛的应用。由于柜中存放物品重要程度不同,要采取的安全保护的等级也不同。因此,应对档案柜的特点有所了解,并根据不同的工作需要正确选择、使用,消除不安全隐患。  相似文献   
54.
厦门金旅和苏州金龙等客车配备索菲姆8140系列柴油机,这种柴油机采用柴油机上不多见的顶置式凸轮轴和齿形正时带。在日常使用中,如果操作不当,这种柴油机会发生其他柴油机极少发生的故障,较常见的是正时带跳齿。有许多配备索菲姆8140系列柴油机的车辆,在冬天的早晨或其他季节的雨后,发动机起动后一切正常,但在挂上倒挡后将车倒车出车库或调头时,  相似文献   
55.
56.
作为第六次大面积提速调图的标志性服务品牌——D585\586次西安—宝鸡"和谐号"动车组的顺利开行,填补了西北地区没有动车的空白。作为西部地区唯一的动车组日常管理、运用和维护的责任主体,西安客车车辆段把建设好、管理好动车组运用所作为对外展示路局、  相似文献   
57.
励敏 《汽车电器》2012,(9):46-46
故障现象一辆2006款手动档CR-V 2.0 L排量的SUV车,已行驶了2.4万公里,日常保养均按要求完成。据车主反映,该车有时会游车。经试车确认,该车在空档滑行下坡时,转速在800~1500 r/min之间上下波动。而在原地怠速打转向时,转速在800~1200r/min之间来回波动,却并没有出现该症状。经询问,发现该车两天前清洗过节气门。  相似文献   
58.
通过四宗污染事故分析,提出加强轴系设备的日常维护和检修管理,对避免因尾轴管滑油漏泄污染具有实际意义。  相似文献   
59.
对地铁闭路电视监控系统设备常见故障作简要分析,并提出相应的日常维护建议。  相似文献   
60.
驾驶员战场针对性训练是为了使驾驶员能够快速适应战场环境条件下的作战要求而进行的训练。通常选择与预定作战地区相似的地形、气象等环境与条件,有针对性地进行战术、技术及生活、体质等方面的训练和锻炼。在汽车部  相似文献   
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