重卡至尊王者风范中国重汽斯太尔王

安全、高效、快捷和准时，是现代物流发展对运输车辆的基本要求。载质量30t以上时，单位运输成本最低的是重型半挂列车，长途运输车辆的趋势和主宰必将是重型半挂列车。长寿命、高可靠性和高效牵引车的基本特征是配置10L及以上发动机，功率在206kW以上。中国重汽根据市场及用户的需求和愿望，着力于产品的差异化设计开发工作，在全面继承斯太尔重型汽车优势并提升基本性能、吸收部分欧洲著名重型卡车优点的基础上，开发了具有自主知识产权的斯太尔产品升级版——斯太尔王系列重型汽车。欧洲造型 尽显王者风范全新的斯太尔王的驾驶室在吸收…     

中日携手促进行业健康发展 中国自行车协会率团赴日考察侧记

2004年10月20～27日，中国自行车协会王凤和理事长带领国家自行车质量监督检验中心、国家轻工业自行车质量监督检测上海站和常州站的工程技术负责人等一行9人访问了日本自行车业界。这是继日本自行车行业组织今年4月来沪参加第十四届中国国际自行车展览会并在展会上作日本自行车行业推出BAAN度的讲演、7月分别在天津和上海举行BAA制度的说明会以来，中日两国自行车行业组织之间年内的第三次会晤。     

喜欢特拉卡的理由

毛律师现在开的这辆特拉卡，已经是自己的第五辆车。最早是白色的桑塔纳，十年前买的；后来换了黑色的奔驰，开的时间也比较久；再后来开过神龙富康；高尔夫刚出来的时候觉得很可爱，于是买了一辆；这辆特拉卡也是前不久买的。但就是没开过别克、帕萨特什么的。     

日本汽车售后市场解读(十三)--蓄电池市场动向

蓄电池在汽车中是传统用品,有着不可忽视的重要性。近年来日本蓄电池制造商在不断开发新品,提高用户对蓄电池维护保养认知度以及在激烈的价格竞争中采取了多种扩销、促销活动,使蓄电池行业在日本汽车售后市场中仍保持着相当的活力,被誉为“有生命活力的商品”。 一、环保型蓄电池问世 在日本市场上销售的蓄电池大致可分为“标准型(Antimon type)蓄电     

4月国外汽车市场点评

2004年4月份美国汽车市场共销售汽车1423223辆,相比于去年同期的1411942辆约提高了0.8个百分点,其中轻型卡车销售768002辆,比去年同期的741147辆约提高了3.6个百分点,而普通轿车销售655221辆,比去年同期的670795辆反而下降了2.3个百分点。不难     

日本开发出新安全行驶系统

针对开车打瞌睡而易酿成事故的情况，日本庆应大学教授中岛真人开发出一种安全行驶系统，它可以监测车间距离．提醒驾驶者别打瞌睡。该系统只需在汽车某处安装一数码相机．用以捕捉前方画面，然后通过计算机分析画面的大小．判断汽车问的距离。该系统还可以通过行车速度算出两车应保持多远距离，如果太近，系统就会发出警告，提醒驾驶     

日本商用车缓速器市场动向 速度限制装置强制安装法规生效商用车缓速器装车率迅速提高

在乘用车上，除了主要的制动器以外，其他减速装置只有发动机制动，但是在重货或大客车上，为了补充主制动器的制动力必须设有辅助制动器。为此，在排气管内设有开闭阀门的排气制动器作为商用车的重要辅助制动手段，而在日本不断推广应用。在高速公路或山路上行驶的车辆必须装有更大制动力的“缓速器（retarder）”。缓速器大致可分为永磁式、电磁式和液压（流体）式。除此以外，还有利用发动机压缩冲程或膨胀冲程的阻力控制发动机转速，使制动力发生的发动机缓速器（engine retarder)。     

强制规定装设柴油颗粒捕集器(DPF)--日本新排放法规重点转向PM治理

笔者每每看到通衢大道上，满载乘客的公交车辆从尾部不时排出浓浓的黑烟，心中不免感到气愤!多少年了能熟视无睹吗？！前一辆车过去了，还有后面的车辆如法炮制，行人似乎无可奈何，环保部门也未拿出有效措施。对于柴油车的排放法规与相对应的治理措施．各国情况不同。以下介绍日本的有关动向。