中国重型卡车市场大盘点

今年前三季度，我国宏观经济保持着较快增长的良好态势，为运输生产创造了较好的发展环境，带动了运输形势稳中有升，尤其是公路货运继续高速增长。据统计，今年1－9月，全社会货运量完成103.14亿吨，比上年同期增长5.1％，其中公路货运量完成79.05亿吨，比上年同期增运3.62亿吨，增长4.8％。公路货运量在整个综合运输体系中一直占着较大比重，今年1－9月达到了76.6％。研究运输，就不得不提到公路货运运输装备——载货车，作为公路货运的主力，其数量、运力与货运增长直接相关。持续高速增长的重型卡车市场，为中国汽车产业注入了新的活力…     

美国和日本货运市场管理介绍及其启示

介绍了美国和日本货运业管制的发展历程，得出对我国物流业市场管理的启示：根据市场的成熟程度，对于不同的市场领域和发展阶段施以不同的管制政策。并针对我国物流业市场的现状和问题,提出在我国物流业管理的内容和原则。     

日产公司处理及再利用报废车的现状的对策

报废车经处理后究竟可再利用得多少?如果按该车的总质量计算时,平均可达到75%左右.由此可见,比报废电气产品的再利用的质量比就显得高得多.     

在软弱砾质砂岩中开挖三车道扁平大断面隧道

日本的舞子隧道（Maiko Tunnel)是一座3．3km长的三车道双孔公路隧道，与世界上最长的悬索桥明石海峡大桥（Akashi Straits Bridge)相连。此隧道为扁平大断面隧道（典型断面为148m^2)。隧道现场的地质情况主要是由非粘结的砂和砾石层组成，由于在约1．8km的长度内地下水位在规划的隧道拱顶上约10m处，因此提前在主洞规划路线下面建了一条盾构隧道以利于开挖区域的排水，从而达到了主洞开挖期间稳定工作面的目的。本文报导了穿过非粘结砂和砾石地层的隧道部分的施工情况，还指导了从排水隧洞向上进行化学注浆以使地表沉降达到最小的情况，同时也提供了一些量测数据。     

日产发动机增压技术

发动机增压能提高空气密度,增加进入气缸内的空气量,在发动机结构参数不变的情况下发出更多的功,大幅度提高发动机的比功率.此外,增压后气缸内空气量增加,过量空气系数增大,促进了燃料充分燃烧,对发动机燃油经济性和排放也有所改善,而且对燃烧和排气噪音也有一定的抑制.所以,世界各大汽车公司都投入大量的人力、物力和财力进行研究和开发.     

日本汽车市场服务体系考察报告

在日本较为著名的汽车制造厂如丰田、三菱、富士重工、五十铃、日产柴等公司都有自己的旧车销售和技术维修服务的管理机构。他们在日本国内设有上百家的经销网点和技术维修站点,完成以自产产品为主,兼营其它厂家生产产品的旧车生意。