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352.
车体下部噪声的吸声降噪对策 总被引:1,自引:0,他引:1
降低高速列车产生的噪声,必须降低车体下部噪声。本文对用吸声板降低车体下部噪声的措施作了介绍,对吸声材料的性能进行了评价,对贴附在实际列车上的吸声板的最佳面积进行了阐述。 相似文献
353.
阳建鸣 《现代城市轨道交通》2008,(1):56-58
日本的铁道车辆火灾对策历来是以香烟为火源制定的,已经取得了很好效果。但是,受韩国大邱地铁车内纵火事件的影响,要求通过燃烧试验对大型火源引起的火灾进行评估。于是,对日本铁道车辆内部装饰材料进行了大型火源燃烧试验。文章根据试验结果在论述试验方法的有效性和日本国内评价的基础上,介绍修改后的省令。 相似文献
354.
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3月初年铁矿石装载量高达2500万吨的巴西伊塔基港恢复正常营运,印度维持2007年铁矿石出口关税不变等因素支持市场上涨。而中国的铁矿石需求,印度、日本和韩国的煤炭需求,即将到来的南美谷物出口旺季等因素促使市场信心进一步增强,FFA市场再度呈现量增价涨的态势,BDI指数延续2月底的升势,3月10日上升至8624点。 相似文献
356.
2009年6月25日.JR东日本铁路客运公司首列E5系新电动车亮相.营业速度最高为320km/h.是日本最新计划批量生产的高速动车。20年来.上越新干线大清水隧道1990年开始运行275km/h.东北新干线相继运行E2系和E3系高速电动车组.运行速度也为275km/h。 相似文献
357.
君洁 《交通世界(建养机械)》2010,(14):26-33
日本是我国一衣带水的邻邦,同时又是一个发达的资本主义国家,在文化、历史等方面与我国既有相似之处,也存在许多差别。从交通方面看,日本的发展水平很高,可供我国学习借鉴。以下从几个方面对日本的道路交通作简要介绍。 相似文献
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9月15日,金城集团党委书记李晓义、集团董事、摩托车事业部总经理艾德捷及金城集团相关单位领导应邀前往日本。拜会了铃木株式会社高层领导。此行旨在加强金城与铃木长期友好的伙伴关系,商榷双方进一步的合作。 相似文献