神户港走向复兴

曾经连续两年(1976～1977年)为世界第二大集装箱港的日本神户港，由于受1995年1月阪神大地震的影响，以及工厂将生产点向海外转移等产业结构的变化，所居国际地位已经下降。然而，在另一方面，从1997年起正式采取的吸引货主企业的“货物生成”办法已经奏效，现在已有新的100多家企业等进入与港口有关的用地。神户港已作为阪神港的一部分而被指定为日本的超级枢纽港。     

日本高速公路事故防治措施

本文主要介绍了日本政府在治理高速公路事故方面制定的一系列切实可行的措施，及所取得的经验和成效。     

铁道车辆用小型、高效逆变器

阐述了日本日立公司采用3300V、1200AIGBT制成的小型、高效逆变器的主电路系统及其特点。由于采用了软栅极控制技术,使二点式、无吸收电路成为可能。     

宁波远洋公司研究开设宁波／大阪／京滨航线

宁渡远洋运输公司已开设有宁波／日本航线，投入一艘255TEU船，每月3航班，挂靠宁波/门司/神户港。现该公司正研究投入一艘280TEU船，挂靠宁波/大阪／京滨。     

日本物流政策与企业的对策

日本物流政策与企业的对策宫下正房中田信哉著徐宝虹译随着经济的日益成熟，流通、物流被引入到社会系统中来，而且不得不在一定程度上受到社会的制约。在此前提下，企业必须使自身的物流系统去适应社会系统。为此，加入到标准化混载系统中来及对物流地区的选定的考虑就很...