日本铁路高速化的现状

在迈向２１世纪的交通体系中，铁路必须实现更进一步的高速化和优质 ＪＲ） 营铁路）为首的各铁路公司针对高速化，采用投入新型车辆和设施等措施，积极进行试验研究。本文介绍日本高速化的现状和运输省的配合情况。     

加强质量管理 强化产品检测手段 做好“BAA”的应对工作

近年来，日本自行车行业不景气。为扭转被动局面，日本自行车行业组织曾向该国政府提出采取紧急进口限制措施和将自行车纳入消费生活用产品安全法管理，日本自行车协会于2003年9月做出由协会推出“BAA”标志的决定。     

日韩系还是德国车 谁将赢得中国战场

哪一种车更适合未来的市场，日系、德系还是美系?在汽车的领地里，这是永远充满着魅力、争论与思辨，而被谈论不休的话题。然而就像闲论不同种族的人一样，我们不必得出某个统一的答案，因为争论本身似乎已完成了这个话题带给我们的全部价值。     

马自达开发出稀薄燃烧发动机用新三元催化剂

马自达成功地开发出了在稀薄燃烧领域中能同时净化废气中的HC、CO、NOx的新型的三元催化剂。这在世界上尚无先例。将该催化剂用于稀薄燃烧的发动机，可以在净化废气的同时，提高车的燃油经济性；     

购买实践 昌河铃木北斗星

背景信息 北斗星系出名门，原型车是日本铃木公司的Wagon R。这款车自1993年上市以来在日本销售已经超过了150万辆，成为日本最畅销的车型。北斗星优点不少，车身小巧，空间大，后座设计巧妙，折叠方便。车型方方正正，动力性也不错，实用的定位令它在市场上颇受欢迎。     

日本汽车工业主要科研机构与课题

1 主要科研机构 1.1日本汽车研究所 日本汽车研究所建立于1969年,总占地面积237万m2,建筑物占地面积约3.3万m2.该研究所作为中立、公共的研究机构,积极地推进汽车性能和安全性的提高,开展以环保和节能为中心的研究,并进行涉及汽车与产业经济的社会调查研究,以及在技术上指导国际合作等对社会公共利益有益的活动.