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1 概述 可以说,二手车是在战争中赢得其举足轻重的市场地位的,在"二战"期间,汽车厂家将精力全部投入到武器的制造中,新车的生产几乎停滞.但是近半个世纪以来,由于对二手车经销商不信任而滋生出的市场偏见却一直没有实质性的转变,很多人认为:买不起新车的人才去买二手车. 相似文献
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挣扎在破产阴影中的美国三大汽车公司通用、福特和克莱斯勒,将中国市场看作是他们的救命稻草,并不断地在中国推出新车型。但非常遗憾的是, 相似文献
307.
两年前,对于将Volvo进行国产,似乎感觉那还是很遥远的事情。而如今,借助福特汽车在长安的工厂,一切国产化所需的准备工作进展得出奇的顺利。作为Volvo汽车公司新一代智慧造车理念的代表,Volvo S40被选择成为Volvo在中国生产的首款车型。 相似文献
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基于中国汽车公司渴望将汽车出口西欧国家、并树立中国汽车自主品牌的现实.麦格纳斯泰尔(Magna Steyr)计划加强在华的工程技术业务,愿意用其设计和生产经验来帮助中国汽车公司发展自主品牌,使他们花更少的成本、但却更快进入目标市场。 相似文献
310.
大宇汽车公司曾经是韩国第三大汽车公司,是大宇工业集团的骨干企业。1972年,金宇中买下新韩汽车公司50%股份后,于1983年1月11日将其更名为“大宇汽车公司”。此后,通过与日本五十铃汽车公司和本田汽车公司建立技术合作关系,开始生产“大宇”牌轿车、载货车和特种车等车型。1986 相似文献