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自2011年1月1日开始,广汽日野与中联重科正式结成战略合作伙伴关系。根据协议内容,中联重科2011年全年计划购买广汽日野底盘4000辆,其中首季度提车1200辆。 相似文献
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最近一段日子,关于美国政府出资250亿拯救美国汽车业的审议报道,几乎相当于前一阶段美国政府出资7500亿拯救美国金融业的热度。这充分说明了汽车业作为美国一大支柱产业对经济发展的重要性。作为美国传统制造业的代表,美国三大汽车公司的产业工人和上下游相关产业链的就业人数高达300万,相当于全美就业人数的5%,可谓兹事体大。然而就是这样一个如此重要的工业部门却在近20多年来被日本汽车制造商打得“落花流水”。 相似文献
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一些发达国家专用汽车起步比中国早半个多世纪。我国专用汽车虽然起步晚,但起点高,许多车型是在发达国家的基础上开发的,所以进步很快。尤其是通过最近20年的奋起直追,其高端产品的技术先进性已经基本赶上发达国家。但值得注意的是,国外专用汽车的尖端技术与管理模式仍然有许多地方值得我们去学习借鉴。现将国外专用汽车发展状态及发展趋势作一介绍。 相似文献
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《交通世界(建养机械)》2010,(14):70-71
2010年5月20日,广汽日野(沈阳)汽车有限公司,在沈阳经济技术开发区隆重举行"新力量、新格局"SFQ6123客车下线仪式暨大客户签约活动。中国交通运输协会领导、中国交通运输协会地方客运协作工作委员会领导及五届三次会议代表,广州汽车集团股份有限公司、日野自动车株式会社、广汽日野汽车有限公司领导及广汽日野(沈阳)经销商代表,中央、省、市新闻媒体及广汽日野(沈阳)客户代表等嘉宾300余人,共同见证了广汽日野(沈阳)新型SFQ6123客车的正式亮相和批量售车签约活动。 相似文献