某混凝土旧桥的现场检测与评估

桥梁运行时,因受频繁承载、超载作用,或受自然灾害、交通事故的侵袭,会造成桥梁损伤和局部破坏。有关资料显示,我国现有主要公路桥中1/3以上的桥梁都存在结构性缺陷、损伤和功能性失效等隐患。为保证既有桥梁的安全运营及尽可能延长其安全使用年限,应对既有桥梁适时进行检测与评估,就是“利用特定信息,分析既有桥梁的可靠性并作出工程决策的过程,即对其整体及各组成部分进行考察、了解、检查、检测,并进行计算分析,有时还需辅以相关试验,确定损伤的位置及损伤的程度,并评价损伤对桥梁结构承载能力的影响,评定损伤发生后桥梁的实际承载能力。同时,提出应该采取的措施及维修加固建议。     

桥梁安全性评价研究

近年来．我国在旧桥的修理、加固方面投放的资金与日俱增。全部更换成新桥或者对所有危桥改造加固,既不切合实际,也不经济合理。需要明智地对问题桥梁分出缓急轻重,这就表示对危桥选择加固还是改造前．既需要对旧桥的安全性进行灵敏的评估,还要对承载能力、剩余寿命等技术指标作出合理准确的评价。     

路面再生技术在公路重建工程中的运用

在公路重建翻新工程中,如果采用路面再生技术翻新路面,不仅能够提高工程的经济效益,缩短施工时间,还能够起到保护环境的作用,具有极大的优越性和广阔的发展前景。从水泥混凝土路面再生技术、现场冷再生技术、沥青再生技术三个方面对于路面再生技术在公路重建工程中的应用进行了探讨,以供参考。     

南昌生米大桥临时支撑墩爆破拆除施工设计方案

本爆破设计是南昌生米大桥临时支撑墩爆破拆除作业时的各项参数选择及工序工艺原则确定的依据,是指导和规范爆破施工的重要技术文件.     

大跨径拱桥主梁加固维修施工平台设计

某大跨径拱桥主桥为(76+360+ 76) m的3跨连续中承式钢管混凝土拱桥,为对该桥进行维修加固,需在桥下搭设施工平台.通过对倒梯形钢管桁架施工平台和型钢梁式施工平台的比选,确定采用倒梯形钢管桁架施工平台.倒梯形钢管桁架施工平台由梯形钢管桁架构成,桁架之间用脚手架连成整体,用钢丝绳挂设于横梁上.采用有限元法对其进行结构验算,结果表明,该施工平台强度、刚度、稳定性均满足规范要求,吊点不均匀变位、抗风稳定性等均满足要求,但施工中不允许单根钢丝绳失效的情况发生;该施工平台可应用于施工荷载大、抗风能力要求高、多点作业、施工平台下有净空要求的高空作业,特别适用于不利于搭设施工支架的旧桥加固工程.     

圬工拱桥上部结构合理拆除方案研究

为了保证圬工拱桥的桥墩在改造过程中不被破坏,应选择合理的上部结构拆除方案.结合一座3跨连续圬工拱桥,在上部结构拆除过程中,对桥墩进行受力分析,得出墩顶的水平位移和墩底截面的最大应力(最大压应力和最大拉应力),以选择合理的拆除方案.     

浅谈高速公路旧桥加宽

对高速公路梁(板)桥旧桥加宽应注意的问题和常用加宽拼接方式进行了详细介绍。     

沈山高速公路改扩建工程保通状态下跨线桥拆除关键技术研究

以沈山高速公路改扩建工程为例,在保通状态下对各种不同结构类型跨线桥拆除方案进行研究.     

双曲拱桥拆除施工安全控制措施研究

双曲拱桥以其施工方便,耗材较少的突出特点自20世纪60年代其问世以来得到迅速推广,但随着交通量的增大,桥梁荷载等级的提高,许多双曲拱桥已无法满足交通需求,需要加固甚至拆除重建。而双曲拱桥因其独特的构造特点使得其在拆除过程中安全控制问题尤为重要,以马河大桥实桥为例,介绍了双曲拱桥拆除施工的各项安全控制措施,对今后类似桥梁的拆除工程具有指导意义。     

软土地基不等跨连拱桥支架拆除顺序探究

拱桥的主要受力特点是推力结构,对于不等跨连拱桥,根据总体拆除顺序和单跨拆除顺序的不同,结构的受力状态、变形、和对基础的推力有有显著影响.文中以连云港市连云新城泻湖大桥为例,通过计算分析不同的拆除顺序工况下结构的内力及变形,确定了“分步骤分阶段、小跨先拆大跨后拆”的支架拆除顺序,为拱形桥梁支架拆除提供一定的参考依据.