摇枕八字面焊装磨耗板的分析

新的＜＜铁路货车厂修规程＞＞规定，转８Ａ摇枕八字面必须全部加装３－５ｍｍ厚的磨耗板，落车后斜楔下平面应位于摇枕下平面以上１．５ｍｍ至摇枕下平面以下６ｍｍ。经理论分析及现车测量，上述要求不能满足，建议予以修改。     

对车身覆盖件拉延成形模制模技术的探讨

针对车身覆盖件钢制冲模费用较高以及低熔点合金模的弱点，提出“简易制模法”，介绍了模具制造工艺，锌合金配制，熔炼浇铸以及模具使用等内容。     

在老路上修筑水泥砼路面应注意的问题

针对在老路上修筑水泥混凝土跨面中容易出现的一些问题，从测设应注意的问题、施工次序、胀缝的调置和裂缝的产生等四个方面对其产生的原因进行了分析，并提出了相应的解决办法。     

钢纤维混凝土材料在旧混凝土路面修补工程中的应用

介绍了钢纤维混凝土材料在旧混凝土路面修补的情况,并在分析配比试验强度的基础上,通过某工程实例,证实钢纤维混凝土实际应用于旧混凝土路面修补工程的可行性。钢纤维混凝土是一种性能优良的新型复合材料。与普通混凝土相比,其抗拉、抗弯、抗裂及耐磨、耐冲击、耐疲劳、韧性等性能都有显著提高,它不仅可使面层减薄,缩缝间距加大,改善路面的使用性能,延长路面使用寿命,而且还可节省工程造价,缩短施工工期。