碎石化技术在旧砼路面大修中的应用

结合旧水泥混凝土路面碎石化技术在G206线揭东县穿城路段路面大修工程中的设计、施工情况,对碎石化技术的基本原理、设备、施工工艺等进行了介绍和探讨。     

土工格网在老路改造试验段中的应用

针对老路改造中新建路基出现不均匀沉降问题而引起的纵、横向裂缝等病害及新老路基结合部位的处理进行分析研究,并通过老路改造试验段中的应用实例,提出了采用土工格网处理新老路基结合部的方法。     

改性稀浆封层在高速公路养护中的应用探讨

改性乳化沥青稀浆封层(Micro Surfacing)是一项较理想的路面预防性养护技术。对路面出现的老化、裂缝、松散、车辙、磨光等病害采用稀浆封层技术后,可以迅速恢复路面,填     

冷再生技术在省道正港线旧路改造中的应用

沥青冷再生作为一种新兴的施工技术，既可简化施工工序，提高作业效率，缩短工期，又可将旧路面结构变废为宝，使废旧材料利用率达100％，具有环保节能、节约工程成本、对交通干扰小的优点，其经济效益和社会效益非常明显，是一项利国利民的新技术。     

石拱桥建设中存在的问题及其对策

我国是修建石拱桥最早也是最悠久的国家之一。古代建造的许多石拱桥，如赵州桥、卢沟桥等，虽历经千年风蚀雨淋，迄今仍在为人类服务。相对于其它桥型，石拱桥具有造价便宜，技术难度小、施工方便等优点，在地质条件好，石料丰富的地方适宜建造。近年来，石拱桥出现拱圈变形开裂，墩台沉陷开裂，甚至跨塌的事故时有发生，给当地经济建设和人民生命财产带来重大损失。     

旧水泥混凝土路面评价指标及沥青混凝土加铺层结构设计研究

结合旧水泥混凝土路面特点和具体病害特征,探讨了旧水泥混凝土路面评价指标应遵循的原则,建立了一套适合旧水泥混凝土路面加铺层设计的评价指标体系,体系的确定既考虑了路面损坏量化的可行性,还实现了通过指标的评定,能够针对性地确定病害处理方案,并通过确定沥青混凝土加铺层结构设计,由此给出针对性强和有效的旧水泥混凝土路面养护工程措施。     

京珠高速公路粤境南段旧水泥混凝土路面罩面技术研究

通过对旧水泥混凝土面板击裂稳板试验路进行研究,得出采用冲击压路机YCT25冲击压实10遍即可到达击裂稳固旧水泥混凝土面板的效果;通过对旧水泥混凝土面板注浆试验路进行研究,推荐采用声振法并辅以FWD截距法综合确定脱空板,同时得到了注浆材料最佳配合比设计。根据旧路处治情况,有针对性地给出了沥青路面罩面结构组合设计、罩面沥青混合料的主要技术指标和目标配合比设计。     

浅谈石拱桥施工

石拱桥上部结构施工按其程序可分为拱圈放样、拱架设置、拱圈和拱上建筑砌筑、拱架卸落等。     

阿尔及利亚RN4国道旧路改建段路面结构设计

通过对RN4国道旧路的路面剩余承载力、路面平整度、路面的可视状况、路面沥青层质量和未处理材料质量等方面的检测结果进行分析处理,并根据检测结果对RN4国道进行旧路补强设计和新建路面结构设计比选,综合拟定RN4旧路改建的路面结构方案.     

碎石化工艺处理旧水泥砼路面技术

通过国道104线应用碎石化技术处理旧水泥砼路面的实践,对碎石化工艺技术与其它处理旧水泥砼路面的技术予以对比分析,对碎石化工艺中仍然存在的一些问题加以初探,试图解决旧砼路面改建过程中所要解决和需要探讨的主要问题.