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531.
软土地基上高等级公路路堤加宽理论分析 总被引:1,自引:0,他引:1
对旧路加宽路堤的沉降变形机理和路堤沉降的计算方法进行了探讨,阐明了土工格栅应用于旧路加宽路堤的作用机理,并对此作了计算分析。 相似文献
532.
阐述了在旧水泥混凝土路面上加铺纤维沥青混凝土路面,铺设土工布,防治沥青路面反射裂缝的关键技术. 相似文献
533.
在丹河特大跨石拱桥的施工模拟试验研究基础上指出 :采用分环分段砌筑施工大跨径石拱桥时 ,拱架与先期形成的拱环之间的联合作用明显 ,拱圈截面应力与施工过程密切相关 相似文献
534.
根据冲击压实技术和挖补修复技术在S342线南雄乌迳镇至黄坑交界段公路水毁抢修工程的应用,说明冲击压实技术是一种有效、实用的处理旧砼路面的方法,既节约工程投资,缩短施工工期,保护生态环境,又延长了公路使用寿命. 相似文献
535.
广东地区两条旧水泥混凝土路面的改扩建设计与施工 总被引:1,自引:1,他引:0
通过采用落锤式弯沉仪和雷达检测设备,对莞龙、东深公路旧水泥混凝土路面的调查、检测结果,根据不同路段路况,采用不同改建方案,介绍了改建方案设计与施工经验。 相似文献
536.
537.
郭大志 《交通世界(建养机械)》2011,(7)
以往传统旧路面破损、基层强度不足。需补强改善时,是将旧沥青路面和就结构层全部挖除,然后再重新做基层和面层,这样不仅工程造价较高,施工工期长,污染严重,并且需要长时间中断交通,给人们的生产、 相似文献
538.
539.
结合当前我市农村公路危旧石拱桥改造工程建设管理的实践经验,就危旧石拱桥改造中存在的若干问题,进行探讨分析并给同行提供借鉴参考. 相似文献
540.
丁小松 《交通世界(建养机械)》2011,(6)
上世纪八十年代,水泥混凝土路面因其具有强度高、施工机械要求低、稳定性好、使用寿命长、日常养护费用少等优点,而被广泛应用于道路建设中。近几年,随着经济的迅猛发展,机动车普及率大大提高 相似文献