全文获取类型
收费全文 | 5028篇 |
免费 | 104篇 |
专业分类
公路运输 | 2456篇 |
综合类 | 1915篇 |
水路运输 | 209篇 |
铁路运输 | 283篇 |
综合运输 | 269篇 |
出版年
2024年 | 22篇 |
2023年 | 87篇 |
2022年 | 110篇 |
2021年 | 104篇 |
2020年 | 91篇 |
2019年 | 90篇 |
2018年 | 21篇 |
2017年 | 70篇 |
2016年 | 82篇 |
2015年 | 109篇 |
2014年 | 299篇 |
2013年 | 251篇 |
2012年 | 247篇 |
2011年 | 352篇 |
2010年 | 293篇 |
2009年 | 387篇 |
2008年 | 334篇 |
2007年 | 307篇 |
2006年 | 278篇 |
2005年 | 298篇 |
2004年 | 267篇 |
2003年 | 223篇 |
2002年 | 186篇 |
2001年 | 180篇 |
2000年 | 86篇 |
1999年 | 53篇 |
1998年 | 57篇 |
1997年 | 49篇 |
1996年 | 27篇 |
1995年 | 44篇 |
1994年 | 23篇 |
1993年 | 24篇 |
1992年 | 29篇 |
1991年 | 20篇 |
1990年 | 10篇 |
1989年 | 20篇 |
1988年 | 2篇 |
排序方式: 共有5132条查询结果,搜索用时 15 毫秒
991.
广西南友高速公路路面加铺工程中沥青混凝土添加剂"路福莱"使用情况的介绍。 相似文献
992.
广佛高速公路湖洲大桥主桥新旧结构连接设计 总被引:11,自引:0,他引:11
广佛高速公路扩建时,考虑到新旧结构的不均匀沉降及混凝土收缩、徐变差异等因素,新旧桥梁在结构上采用了分离处理。扩建后通车3年,发现新旧桥的连接处出现通长的纵缝,并有啃边现象,又在不封闭交通的情况下,对湖州大桥主桥纵缝连接进行了试验研究,主要介绍该连接试验段的设计情况。 相似文献
993.
依托二广高速集阿联络线大板至查白塔他拉段改扩建项目,采用外业实地调查与多功能道路综合检测车相结合的方法,对旧路面进行了全面的使用性能评价。调查与检测结果表明,全线右幅路面以及行车道病害严重,且龟裂、横缝、纵缝病害占主体,阿鲁科尔沁旗路面服务能力较低。针对既有路面存在的病害,结合钻芯取样的方法提出了合理的处治方案:对基层较完好的路段,按点病害处治措施进行处治后,直接加铺6cmAC-20C+4cmAC-13C面层;对路面出现连续病害、基层破碎较严重路段,按照强度和路表破损状况,分别采用7cmAC-25C+10cm乳化沥青冷再生柔性基层和7cmAC-25C+20cm水泥稳定碎石基层重铺处治后,再进行加铺处理。本研究可为同类工程提供参考。 相似文献
994.
995.
996.
北京市政路桥建材集团有限公司 《交通节能与环保》2015,(4):9-17
近年来,随着环保意识的增强,对废旧路面材料的大比例、有效利用成为研究关注的热点。针对热再生生产及施工中的技术难点,项目研究单位以大比例热再生沥青混凝土材料设计、热再生混凝土长期性能、生产及施工工艺为突破口进行研究。该项技术已先后在北京的二环路大修工程、韩西路大修工程、南六环大修工程等工程中得到应用,应用里程大于35 km。针对乳化沥青厂拌冷再生技术应用中的难点,项目研究单位以乳化沥青自主生产、乳化沥青冷再生混合料配合比设计及性能研究、含有乳化沥青冷再生层的新建道路及大中修道路结构优化、乳化沥青冷再生混合料施工技术等问题为突破口进行深入研究。该项技术已先后在北京地区进行了十余项工程应用,共铺筑乳化沥青冷再生混合料5.3万吨,消耗旧料近5万吨,应用里程大于32 km。 相似文献
997.
结合新疆地域实际情况,就沿线人文地理环境、交通需求、经济、技术、效益、影响等方面对该路路幅一次实施与分期、分幅布设方案进行了探讨。 相似文献
998.
999.
在沥青路面施工与公路养护过程中 ,如何改善路用沥青的施工条件和工作环境 ,如何节省能源、节约资金、降低劳动强度、降低工程造价、减少环境污染等问题 ,越来越引起人们的重视。实践证明 ,阳离子乳化沥青具有良好的流动性 ,在常温状态下 ,不需加热即可直接用于施工 ,操作方便 ,工人可避免烟熏火烤和防止沥青中毒 ,也避免了因用热沥青而引起烧伤、烫伤和火灾等不安全事故的发生 ,因此阳离子乳化沥青的应用越来越被道路工程技术人员所接受。但是 ,施工用阳离子乳化沥青的生产 ,却严重阻碍着阳离子乳化沥青施工工艺的推广普及 ,因生产乳化沥青… 相似文献
1000.