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客车车身虚拟设计关键技术 总被引:1,自引:0,他引:1
本文讨论了虚拟设计技术进行客车设计的关键问题,提出了包括车身造型、可制造性分析、成本估算功能的车身虚拟设计系统框架,为开发客车车身虚拟设计系统打下理论基础。 相似文献
122.
从1972年起,宝马公司(BMW)在推出系列产品时,总会以系列产品为基础,再推出与其相应的具备优越运动特性的跑车产品,被称为M系列.其最近问世的M3运动型轿车,使得BMW的M系列跑车传统又一次得到发扬.新M3也是部物有所值的运动轿车,通过装备新开发的高转速概念驱动系统,具有比赛用车要求的纵、横方向在行驶时超凡动态性能水平.同时,也可以作为辆普通轿车,不受任何限制地在日常或全天候条件下使用. 相似文献
123.
车身外表面CAD造型,就是以测量数据为基础,在计算机里再生出充分反映了设计思想的数学模型,分为模型测量,立体构筑分析、再生拟合曲线、贴面、曲面品质检查等几个过程,是车身设计的重要环节。 相似文献
124.
建立了计算机辅助汽车造型设计系统,采用矢量化软件和通用CAD软件在工作站上进行汽车造型设计,具有较好的实用性,通用性,周期短,等特点。 相似文献
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