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31.
32.
基于新型Smith预估器的网络控制系统 总被引:1,自引:0,他引:1
提出了一种针对网络时延和被控对象时延的新型Smith预估器,以便有效地抑制网络时延对网络控制系统性能的影响.该预估器不包含网络时延预估模型,无需对网络时延进行在线测量、估计或辨识,适用于网络时延为随机、时变和不确定的网络控制系统.仿真结果表明,在网络时延大于1个乃至数十个采样周期的情况下,基于该新型Smith预估器的网络控制系统具有较强的鲁棒性,且具有良好的动态性和抗干扰能力. 相似文献
33.
34.
广义互相关方法在TDOA时延估计中具有较高的精度和程序容易实现等优点而被广泛采用.为进一步提高时延的估算精度,在广义互相关的基础上,融入多项式拟合方法,寻求广义互相关函数的精确峰值位置,将时延估计精度推进到亚采样点级别.通过Matlab仿真分析及实测数据的算法验证,结果表明,在广义互相关方法中融入多项式拟合方法,能大大提高时延估计精度,且算法复杂度低,易于工程实现. 相似文献
35.
36.
In this paper, an approach for designing robust fault detection filter (RFDF) of networked control systems (NCSs) with unknown
inputs is studied. The design aims at implementing the optimal trade-off between robustness of unknown inputs (including the
item produced by networked-induced delay) and sensitivity of fault. The key design issue is to introduce an optimal fault
detection filter based on NCSs with the control law compensation as the reference residual model of NCSs and to formulate
the RFDF design as a model-matching problem. By applying H
∞ optimization technique, linear matrix inequality (LMI) approach is given to solve the model-matching problem. The validity
of the proposed approach is shown by a numerical example.
相似文献
37.
在理解域名解析系统(DNS)的基础上,阐明了在当前网络应用中DNS系统所存在的一些缺陷,如不支持数据的移动和复制,负载不均衡等.本文设计了全新的名字解析映射系统来克服这些缺陷,并把它应用在一体化网络中.该名字解析映射系统采用三层重叠网络结构:中继层、实现层和维护层,中继层控制用户接入,实现层和维护层协同工作,实现名字的解析映射.理论分析和试验结果表明,该设计克服了域名解析系统存在的缺陷,将在一体化网络的设计中起到重要作用. 相似文献
38.
主要介绍交通增强型列车控制系统(ITCS)的系统原理,提出基于GSM-R网络环境下的无线传输设计方案,对设计中的列车寻址进行说明,对ITCS的数据在GSM-R网络的传输时间做出预算,最后对GSM-R车载无线通信单元的实现进行描述. 相似文献
39.
5G具有大带宽、高可靠、低时延、海量连接等优势,已成为智能高铁不可或缺的重要信息基础设施。分析GSM-R系统的应用现状,指出GSM-R系统存在的问题。对5G在智能高铁中的应用需求进行分析,并针对智能高铁的各种业务需求提出相应的应用模式。以5G、云计算、大数据、人工智能、物联网为标志的新一代通信信息技术在铁路行业的融合应用,将有效提高铁路运输服务质量、安全可靠性和运营管理效率。 相似文献
40.
艾武 《铁路通信信号工程技术》2022,(8):40-44
国内高速铁路网快速发展,难免出现因新建线路引起的既有基站、直放站迁改。既有GSM-R设备迁改会带来无线网络覆盖变化,尤其在部分交叉并线等复杂区段,很可能出现网络问题引起C3无线连接超时。通过阐述杭温高铁接入杭长高铁义乌站引起基站及直放站迁改后出现的多径干扰问题以及后续处理过程,总结直放站多径干扰排查及处理方法,为后续新线建设减少对既有GSM-R网络影响提供帮助。 相似文献