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721.
美国对伊态度的新变化——对伊朗核问题报道的积极话语分析 总被引:1,自引:0,他引:1
袁华 《华东交通大学学报》2009,26(1):130-133
采取Fairclough的语篇分析三维模式为主要框架,以系统功能语法中的语境理论为依托,借助评价理论为具体分析工具,从“建构”的视角对选自美国“纽约时报”2007年9月27日刊登的一篇关于伊朗核问题的新闻报道进行积极话语分析,并运用Fauconnier和Turner的概念整合理论对分析结果作进一步论证,发掘出美国对伊一贯强硬态度的变化. 相似文献
722.
俞展猷 《现代城市轨道交通》2009,(2):85-85
日本东北新干线现为东京-八户间,线路全长593km,属JR东日本公司,现在最高运行速度为275km/h,从东京到青森最快的旅行时间约为4h。按计划,到2012年度末,东京到新青森将缩短为3h5min。 相似文献
723.
论述“概率论与数理统计”教学的主要目的之一是为其他后续学科的应用打下基础,应该以在实践中应用方法学习为第一目标,理论推导技巧训练学习为第二目标,提出“概率论与数理统计”教学内容体系,是以问题为先导,解决问题的理论为支持,解决问题的方法为主线,重点在于实际应用。 相似文献
724.
725.
《铁道标准设计通讯》2017,(8):79-83
针对灌注桩施工质量及钻孔内泥浆浓度无法实时监控的问题,根据钻孔内泥浆浓度、沉渣厚度及混凝土对应变片产生不同的侧向压力而提出一种新型仪器,旨在实现对灌注桩从钻机成孔到混凝土灌注各个施工过程中的可视化检测;并为钻孔过程中,针对泥浆提供一种自动控制与检测设备,即实现了自动控制制浆、送浆、关停泥浆泵、检测泥浆浓度的一套自动化设备。研究结论:(1)随时检测成孔过程中护筒内泥浆的高度和浓度,并视情况自动控制送浆泵的开停;(2)实现对钻孔内任一层泥浆浓度及沉渣厚度的检测,可有效提醒何时达到灌注要求;(3)在灌注混凝土过程中,通过自动检测钻孔内的灌注高度,实现对拔导管根数、混凝土灌注量及抽浆泵开停的控制;(4)实现对孔径、孔中孔洞和人防位置等孔内情况的检测及对钻机钻头磨损情况的控制;(5)本研究成果可为灌注桩检测提供一种可视化方法。 相似文献
726.
王冲 《铁路通信信号工程技术》2015,(3):104
<正>在5月14日发表的声明中,美国公共交通协会主席兼CEO麦克.马拉尼非表示,根据《2008铁路安全提升法案》在2015年12月31日前在所有通勤铁路上安装精确列车控制系统(PTC)是"国会制定的根本不切实际的时间期限",并且"是不可能实现的"。2天前,美国铁路公司东北地区的188号列车在费城附近脱轨,造成8人死亡。在回应该报道时,马拉 相似文献
727.
与初、高中生或上班人群相比,高校学生可以自由支配除却必要休息和课程学习以外的大部分时间.时间是极其重要的资源,因此空闲时间的利用,是高校学生面临的一项重要且严峻的挑战,这足以影响高校学生个体的成长与发展.因此,高校学生如何合理地利用空闲时间,提高空闲时间的利用效率,提升高校学生在空闲时间利用方面的满意度,以及减少空闲时间的不合理利用对学业的严重冲击,成为亟待解决的一大难题.本课题组通过对6类高校学生空余时间的调查,希望能够了解各类学生在空闲时间利用上的实际情况,发现实际情况中的问题,旨在提出合理化的建议,更好地促进高校学生学业的健康发展. 相似文献
728.
729.
高校与在校大学生之间的法律关系的理论争议,莫衷一是。在评析各种学说的基础上,定位为教育契约关系,更好地突出和展现学校与学生之间的权利义务关系,梳理学校的义务和责任,在新形势下逐渐弱化学校的行政管理法律关系,在此基础上,明确在校大学生权利和利益的具体体现,使在校学生更好地保护自己的权益。 相似文献
730.
为提高初期支护混凝土的强度、密实性、韧性,保障施工安全,通过开展室内多组配合比的高弹模PVA 合成纤维混凝土硬化
收缩开裂性能试验测试进行试配,并成功应用于木寨岭公路隧道现场实际施工。在木寨岭公路隧道喷射混凝土施工中添加高弹模
PVA 合成纤维,使混凝土具有良好的抗裂、增韧性能,极限变形能力增大,混凝土的完整性提高,达到了减少初期支护混凝土产生裂
缝、控制开裂的效果。对高地应力大变形的隧道初期支护,在支护结构变形可控的条件下,抗裂性能显著,值得借鉴与推广。 相似文献