基于价值链理论的物流园区建设现状分析

供应链一体化管理是企业竞争力的主要标志。只有降低供应链的总成本，降低库存的总量，增强信息共享，才能提高企业的竞争力。要做到这一点，就必须对现有资源进行整合，而物流园区就是能够有效实现资源整合、进行一体化管理的最佳载体。     

铁路客运专线工程技术的发展与创新

我国铁路客运专线建设标准高、技术难度大、建设任务重.通过组织科技攻关和客运专线技术创新,开展科研试验和工程实践,掌握了路基工程地基变形、沉降控制、无砟轨道精测和定位技术,成功研制了高速道岔,建成无砟轨道试验段,研制了客运专线新型扣件系统、500m长轨条焊接设备和铺设机组,桥梁建设技术和特长隧道修建技术达到国际先进水平,大型客站建造技术日臻成熟,基础设施技术标准体系基本形成.到"十一五"末期,我国将建立覆盖全国大中城市的快速客运网,形成客运专线成套技术体系,在基础理论研究方面取得重大进展,建立中国高速铁路技术体系,构建客运专线安全技术体系,培养和造就客运专线人才队伍,使客运专线总体技术达到国际先进水平.     

鲁棒Kalman滤波在电控罗经数据建模中的应用研究

基于电控罗经实测数据,对实时数据进行时间序列建模,并对模型进行了处理,分别采用鲁棒Kalman滤波器和标准Kalman滤波器,并对这两种滤波器进行了对比,从数据的光滑性和滤波器的最优估计角度得出鲁棒Kalman滤波器对于数据处理具有良好的适用性。     

制造、维修质量的有效评估

结合减速顶的生产、维修实际，分析基于模糊综合评价理论进行减速顶的制造、维修质量评估的必要性，同时建立模糊评价的数学模型，并对实例进行模型设计和计算，为减速顶生产、运用、维修质量评估提供一条新思路。     

东风康明斯以“大质量”铸就大品牌

如何持续提升工作质量．是管理学界研究多年的课题。随着企业经营活动逐渐丰富．质量的定义也发生了变化，按照美国质量管理大师克劳士比的定义：质量就是厂商满足用户需求的程度。也就是说，现代管理理论，要求把质量与用户满意度直接相连。     

交通运输发展的新国家主义经济观

面对世界经济一体化的趋势和中国社会主义市场经济环境,提出了新国家主义经济观这一交通运输发展的新的理论定位.分析了交通运输发展的新国家主义经济观与传统国家主义经济思想的区别,阐述了交通运输发展的新国家主义经济观的思想原则及其必然性,提出国家资本控制力是交通运输发展的新国家主义经济观的核心体现.对于构建社会主义市场经济条件下的中国交通运输发展的理论框架和交通运输的健康,可持续发展具有现实意义.     

汽摩下乡操作细则出台

日前，财政部等7部委联合发布《汽车摩托车下乡实施细则》，在下乡企业认定与产品销售、补贴条件及标准、补贴资金审核、监督管理等方面作了具体规定。     

深圳地铁11号线车辆空气压缩机选型设计

简要介绍了深圳地铁11号线车辆空气压缩机的选型,并通过供风能力分析计算,为长编组地铁列车空气压缩机选型提供参考依据。     

高速铁路路桥过渡段地基沉降测试与预测方法研究

以津秦客运专线路桥过渡段路基沉降测试为例,利用BP神经网络方法和灰色系统法研究了路桥过渡段沉降预测问题。计算实例表明,神经网络法和灰色系统法短期沉降预测结果比较准确,简便易行,因而具有广泛的工程实用价值和应用前景。