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91.
当前昆明公交发展迈入了快车道,而公交定价与市场机制是制约公交现在与未来发展的重要因素.通过对现有昆明公交定价机制与市场机制的分析研究为今后公交优先战略的推进和发展,提供现实和理论依据. 相似文献
92.
在旅游节事活动中公共交通政策的执行效力研究——以99昆明世界园艺博览会为例 总被引:2,自引:0,他引:2
各种不同的研究中已经提出市区交通阻塞是一个复杂的问题,对此类问题的试图解决往往以失败告终,甚至会带来系统自行的反抗。尽管许多研究者与环境保护人士认为交通系统的优化是最好和最有效的解决问题办法,但是由于政策的成功执行往往依靠政策的制定者对政策长期性的认知,对政策系统的构建和利益相关者的共同协作,在实际操作中,政策的执行往往遇到很多困难。然而,在大部份的国家政治结构中,这样的一个系统的和长期的公共政策的制定方式往往是不可能的。本文通过分析在99昆明博览会期间的运输政策及其落实,指出大型节事的组织为打破恶性的交通堵塞循环、执行高效的运输政策提供了一个很好的机会。 相似文献
93.
南岛河隧道位于国道213线兰州一昆明一磨憨公路思茅一小勐养高速公路3合同段,是云南省目前公路隧道中最长的一座双跨连拱隧道,该隧道全长495m,隧道位于构造剥蚀低山地形地貌区,围岩以全一强风化基岩为主,为Ⅱ类围岩,隧道最大埋深为53.8m,其中进出口两端各50m范围平均埋深仅为10m左右。岩体裂隙发育,产状紊乱,地下水类型为基岩裂隙水,主要受季节性补给。因此施工中洞身掘进及防排水施工难度大,针对施工现场实际情况,结合设计提出一些解决办法和处理措施,实施结果效果明显。 相似文献
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99.
加快昆明城市轨道和市郊铁路发展的研究建议 总被引:1,自引:1,他引:0
适应昆明区域性国际城市建设发展需要,应在现有规划的6条城市轨道线基础上进一步扩大规模、形成网络、增大覆盖;应建立有效的机制,利用环滇池铁路提供城市交通服务,积极建设发展市郊铁路,支撑和引导市域城镇体系加快发展。 相似文献
100.
构建昆明区域性国际交通运输枢纽是提升开放层次、增强云南经济发展能力的需要,必须全面加强对外对内通道、城市交通、枢纽站场和口岸的建设发展,促进经济和经贸大发展,形成国内、国际客货运输的重要枢纽。 相似文献