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561.
随着我国公路建设的规模和发展速度的不断提升,旧水泥混凝土路面改造的规模和数量也在快速的增长。如何提升旧水泥混凝土路面的改造与重复利用水平,成为路面改造研究的重要内容。碎石化改造技术作为旧水泥混凝土路面改造常用的方法,这一方法一方面能够有效的解决加铺层反射裂缝的出现,同时以其便捷、高效、环保等优点,得到了越来越多的应用。本文结合旧水泥混凝土路面改造施工,旧碎石化技术的使用方法等进行分析。 相似文献
562.
通过Matlab软件的图像处理功能对干湿循环作用后的红粘土表面裂隙参数进行定量分析,并进行低应力条件下的快剪强度试验,探讨了红粘土表面裂隙参数与抗剪强度的关系。结果表明;第1~2次干湿循环作用对表面裂隙最终形态的确定起主要作用。随干湿循环次数的增加,裂隙发育沿着原有裂隙扩展,以变宽、变长为主,新的裂隙较少,最终趋于一种稳定状态。裂隙的产生对土体抗剪强度有重要的影响,可通过裂隙率、分形维数与抗剪强度参数的良好的线性关系,来预测裂隙结构强度参数。 相似文献
563.
564.
565.
利用J100-1型岩石直剪仪对含橡胶沥青碎石防水层的复合试件在不同条件下进行剪切试验,揭示防水层处抗剪强度与众多因素的关系。研究表明对水泥混凝土板表面进行刻槽,50﹟橡胶粉改性沥青洒布量为2.05kg/m2,碎石粒径为9.5~13.2mm,碎石洒布量以14.45kg/m2为宜。 相似文献
566.
介绍利用挂篮进行连续刚构桥边跨直线段浇筑的施工新方法,主要内容包括该施工方法的工艺原理及过程、关键施工技术特点及适用范围等。通过与传统的挂篮施工方法,即利用支架或托架进行边跨直线段浇筑的方法进行技术及经济等方面的对比,得到结论:新方法具有经济、高效、安全、快捷等优点,非常适宜于连续梁桥或连续刚构桥在高墩、跨线及其它特殊情况下取代传统的支架或托架方式浇筑边跨直线段。 相似文献
567.
按照传统施工工艺,对于水下岩石处理多采用"钻爆法",即对岩石进行水下钻孔、装药、爆破使其破碎,再使用抓斗船清挖爆破后松散的石渣。但是,上述岩石区域处于水产资源省级自然保护区内,依据环境保护批文及有关规定,在保护区内不得从事任何爆破作业,以避免海洋渔业资源遭受破坏。另外,岩石区域毗邻核电站及油库区,爆破施工产生的地震波还有可能对周边构筑物造成不利影响。为此,传统的水下钻孔爆破施工工艺不适合该岩石区域的处理,本文以惠州港荃湾港区主航道扩建工程为例探讨水下碎岩施工技术在实践中的应用。 相似文献
568.
粘贴钢板加固混凝土梁试验,是一项用来测试钢板加固后的梁的抗剪性能的试验。由试验可知,粘贴钢板加固后的钢筋混凝土梁能有效提高抗剪强度,同时也提高了抗弯强度和刚度。而且抗剪强度随着钢板宽度的增加而随之增长。在试验中,粘贴钢板的梁比未粘贴钢板梁的抗剪强度提高很多。本文探讨了粘钢板加固钢筋混凝土破坏机理,为研究钢筋混凝土粘钢板加固设计理论打下基础。 相似文献
569.
基于非饱和三轴试验系统,对不同含水量情况下南宁非饱和膨胀土的强度特性进行研究。研究表明:在定围压下,低含水量时的应力应变曲线呈微应变软化型,高含水量时的应力应变曲线呈应变硬化型;在低含水量的情况下高围压时的曲线呈应变硬化型,而低围压下剪切的试样其应力应变曲线随着轴向应变的增加呈现出微弱的软化趋势。土体的抗剪强度对含水量的变化敏感性较大。随着含水量的增大,膨胀土的摩擦角线性减小;其粘聚力随含水量的增加先是增大,在最优含水量时粘聚力达到最大值,而后随着含水量的继续增加,粘聚力逐渐减小。 相似文献
570.