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921.
922.
谷维忠 《大连铁道学院学报》1991,12(2):13-14
圆孔翻边工艺是铁道客车制造重要的冲压加工方法之一。圆孔翻边变形的成形极限一极限翻边系数是其重要的工艺参数。它为翻边工艺的合理拟定,保证工件质量提供可靠的依据。一些工厂在耐候钢翻边工艺中工件的废品率很高这一事实,更表明研究极限翻边系数的重要现实意义。 相似文献
924.
925.
926.
胡宁俭 《兰州交通大学学报》1996,15(3):1-4
根据结构可靠性理论,把世界呼主要国家的混凝土规范抗剪公式,换算为极限状态计算公式,然后按铁路技术政策要求,估算了我国铁路混凝土桥的可靠指标,通过分析比较,指出在承受列车静活荷载方面铁路混凝土桥能满足2000年前后一段时间技术发展的要求,并提出了抗剪公式的修改意义。 相似文献
927.
928.
笔者依据35片梁的试验资料,着重分析了剪跨比,预就力度对梁斜截面抗裂剪力的影响,在理论分析和数据统计耻,提出了一个无粘结P.P.C梁截面抗裂剪力的计算公式、公式具概念清楚,形式简单的特点,并且有一定的精度,可为工程设计和进一步的研究提供参考。 相似文献
929.