全文获取类型
收费全文 | 41071篇 |
免费 | 528篇 |
专业分类
公路运输 | 26552篇 |
综合类 | 3832篇 |
水路运输 | 4166篇 |
铁路运输 | 6705篇 |
综合运输 | 344篇 |
出版年
2024年 | 139篇 |
2023年 | 495篇 |
2022年 | 576篇 |
2021年 | 651篇 |
2020年 | 437篇 |
2019年 | 481篇 |
2018年 | 246篇 |
2017年 | 290篇 |
2016年 | 344篇 |
2015年 | 690篇 |
2014年 | 1633篇 |
2013年 | 1750篇 |
2012年 | 2609篇 |
2011年 | 2260篇 |
2010年 | 2289篇 |
2009年 | 2618篇 |
2008年 | 2351篇 |
2007年 | 2214篇 |
2006年 | 2383篇 |
2005年 | 2118篇 |
2004年 | 2292篇 |
2003年 | 2225篇 |
2002年 | 1581篇 |
2001年 | 1320篇 |
2000年 | 1343篇 |
1999年 | 1108篇 |
1998年 | 849篇 |
1997年 | 1070篇 |
1996年 | 831篇 |
1995年 | 483篇 |
1994年 | 403篇 |
1993年 | 265篇 |
1992年 | 236篇 |
1991年 | 271篇 |
1990年 | 263篇 |
1989年 | 446篇 |
1988年 | 32篇 |
1987年 | 1篇 |
1986年 | 1篇 |
1985年 | 3篇 |
1965年 | 2篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 15 毫秒
391.
一、技术规格 1.尺寸及规格全长:1851mm;全宽:667mm;全高:1043mm;轴距:1203mm;离地间隙:130mm;净重:91.2kg。 2.车体车架型式:脊梁式;前减震器行程:杠杆式100mm;后减震器行程:摇臂式63mm;前胎规格:2.25-17-33L;后胎规格:2.50-17-38L; 相似文献
392.
介绍了针对CPCD—5型叉车液力变矩器经常出现涌油现象,本着改善机械性能,提高设备完好率,降低修理成本的目的,对该液力变矩器涌油现象进行详细的原因分析,采取相应措施对该液力变矩器进行改进,取得了良好的效果。 相似文献
393.
394.
395.
一般来说,检验合格出厂的摩托车应能保证正常行驶7000 km以上.而有用户反映新购买摩托车发动机使用两三千公里,甚至几百公里就出现烧机油、冒浓烟、发动机无力现象.拆卸检查发现有的活塞环已被磨损.经我们多方调查了解,并对产品进行反复检测、解析后,认为可归纳为以下几方面的原因. 相似文献
397.
398.
摩托车发动机凸轮轴顶置式配气机构由于凸轮轴中心离曲轴中心较远,一般采用链条传动.为防止发动机在高速运转时,链条出现松驰、振动和噪声等现象,常在链条的中间位置,设有链条张紧装置,以保证发动机在工作时链条有一定的张力,并可随时根据链条伸长及磨损情况进行调整. 相似文献
399.
400.
磁电机无触发式点火系统若出现故障,可将高压线从火花塞上取下,使高压线端头距离缸体4~6mm,打开点火开关,踩动起动杆,若高压线端与缸体间有电火花跳过,则表明点火电路良好,应检查火花塞的技术状况。若高压线端与缸体间无电火花出现,说明点火电路出现故障。为较快并准确地找出故障部位,可按以下步骤与方法进行检查。 相似文献