中国国际商用车展:寒冬里给人希望的展会

2015年11月15日,为期四天的第三届中国国际商用车展览会在武汉国际博览中心落下帷幕。四天展期中,首日下雨,次日转阴,后两天放晴。于是有人笑称这是中国商用车未来几年的写照：时下虽然处于寒冬,但经过市场结构调整和产业转型升级,我国商用车很快会迎来发展的第二春。中国国际商用车展,正是给了行业这样的启示和希望。尽管今年市场一路下行,所有主机厂、     

可怕的“独眼龙”

浓雾天气在南方很多,尤其是冬春季节,遮天蔽日的浓雾久久不能散去。浓雾笼罩下,交通事故会突然增多。下面,我把去年冬天那惊险的一幕描述给各位摩友,希望对大家有所提醒。那天清晨,浓雾弥漫,能见度只有二三十米,我骑着摩托车经过一段上坡公路。坡路仅有四五米宽,浓雾中隐约可见     

季冻区小型排水构造物冻堵的防治

对季冻区春融期的冰堵做了阐述,分析了冰堵形成的过程及产生的原因,提出了在勘测设计、工程施工及公路养护中如何防治冰堵发生的一些措施,可供参考应用。     

小型船舶冬季海水管集冰问题的解决方案

1问题的提出我国北方的河流及沿岸海域,冬春季节经常出现浮冰。一些小型运输船、补给船,本身未设置压载舱系统,无法在冬季通过压载舱实现冷却水的内部循环,在此期间航行,冷却海水从海底门吸入的是象刨冰一样的冰水混合液,冰碴堵塞管系,在滤器积聚较快而形成冰栓,试着用压缩空气反吹除也难奏效,致使船舶无法正常航行。     

冬冻春融及路基填筑对高含水滑坡变形的影响分析

结合麦秀山地区的工程地质特点，运用MIDAS，PHASE2有限元软件，分析了冬冻春融及路基填筑对高含水滑坡稳定性的影响。渗流规律的变化可能会对滑坡的稳定性造成影响；在路基填筑且春融坡面解冻前，整个坡体都是稳定的；路基填筑且春融坡面解冻后，高动水压力形成流土通道诱发滑坡进一步变形；填筑路基将导致坡体发生向下向前的位移。     

平原翻浆道路的成因、防治和养护措施

路基翻浆多发生在我国北方地区,路基在冰冻春融期,因地下水位高,排水不畅,土质不良,含水过多,造成路基湿软,强度下降,在行车的反复作用下,路基出现弹软、裂缝、冒泥浆等翻浆现象。     

分布式太阳能电池充电及其控制系统的设计

针对道路交通系统中野外公路用电设备供电困难的问题,设计开发了以太阳能电池作为能源供给源的分布式太阳能蓄电池及其管理系统.该系统以AVR单片机ATMEGA165为核心控制芯片.通过远程通讯模块实现分布式控制.本设计具有系统结构简单、芯片价格低廉、可靠性高、稳定性好、易于远程通信管理等特点.     

客车空调装置及其主要部件的维护

1客车空调装置的维护 （1）使用前的维护 1）清洗外表。冷凝器在客车的前面，也最易脏堵，特别是冬春季节风沙大，会沉积不少泥土，影响冷凝器散热、降低空调的制冷效果。清洗时可用毛刷除去杂物污垢，再用水清洗干净。     

哈市道路春融期大面积翻浆的原因及防治措施的探讨

本文简要介绍哈尔滨市今春道路出现历史上大面积翻浆的主客观原因及新特点和尽快解决的办法。