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451.
452.
论港口经营人的民事法律责任 总被引:1,自引:0,他引:1
港口作业是航运业的辅助行业,是海上客货运输不可缺少的一环。现今涉及港口经营人的民事法律争议非常普遍,但是我们国家在这方面的立法还很不完善,2004年1月1日生效的《港口法》只规定了纵向的行政法律关系,并没有对横向的民事法律关系做出调整。这样的现状,本文论述了港口经营人的责任期间和责任限制等问题, 相似文献
453.
“十五”是山东港航基础设施建设大发展的时期。“十五”期间,全省港航共完成基建投资174亿元;沿海港口新增生产性码头泊位43个,新增港口吞吐能力8847万吨;内河新建二级船闸1座,新增港口生产性泊位22个,新增港口吞吐能力1100万吨;陆岛交通码头新增泊位23个,新增货物吞吐能力121 相似文献
454.
我国铁路“十五”发展与改革述评 总被引:1,自引:0,他引:1
在刚刚过去的“十五”期间,回顾中国铁路所走过的历程,大体可以给出如下总体判断:铁路建设与发展居于主导地位;铁路改革在探索、反复中趋于深化;改革的深层次问题有待触及;发展与改革的关系需要进一步理顺。 相似文献
455.
由于历史原因所致.在“十五”期间.中国铁路的运输能力依然严重不足.但铁道部在加快铁路建设的同时,也进一步加强了运输组织管理.因此在保证我国粮食、煤炭等重点物质的运输方面.取得了比较好的成绩。 相似文献
456.
无站台柱雨棚钢管桁架建筑位于火车站站台上方,由于施工期间火车站必须维持正常的运营。并且要确保列车运营安全和旅客及施工人员的人身安全,给无柱雨棚施工带来了很大的难度。经过对无柱雨棚结构和站场作业环境的细致分析,摸索出一整套不中断车站运营情况下大型构件的吊装技术。 相似文献
457.
458.
《铁道物资科学管理》2006,24(2):62-63
国家发改委和建设部提供的资料显示:“十五”计划期间,中国城市轨道交通(地铁、轻轨)建设投资高达2000亿元;“十一五”期间预计各城市在轨道交通建设方面还将投资2000多亿元。发展轨道交通已成为各大城市的首选。 相似文献
459.
一些国家的研究表明,许多种类的细菌、植物和动物能以各种形式在船舶压载水和沉淀物中存活下来,而且可以随船旅行存活几个月.而后排放在港口国水域的压载水或沉淀物可以使导致对当地人、畜、植物生存和海洋环境构成威胁的有害海洋微生物和病原体的繁殖.尽管已查明在地理上相隔的水体间传播有机物还有其他媒介,但船舶压载水的排放是其中最主要的.为此,早在1990年澳大利亚当局便制定了将上述有害的海洋微生物数量和危险降低到最小限度的有关规定.随后各国也纷纷制定压载水管理规则,限制未处理压载水在本国水域排放.国际海事组织也于1997年11月27日在第20届大会上通过了IMO.A.868(20)决议,即<关于控制和管理船舶压载水,减少有害水生物和病原体传播的指南>. 相似文献
460.
在经历一个冬季的修整后,世界拉力赛锦标赛(WRC)重燃战火。老将隐退,新军萌发;使得新赛季的比赛永远不乏看点。不过在春节长假的战罢的两场比赛中,手握冠军奖杯的仍旧是那两张老面孔! 相似文献