国产货车载重量显示仪研制成功

本刊记者运生报导 所谓超载运输是指各种机动车辆的总质量、轴载重量或外型尺寸超过公路工程技术标准在公路上行驶的行为.超载运输大大缩短了公路的使用寿命,使路面过早损坏,据专家分析,公路水泥路面因运输超载将缩短使用年限40%;沥青路面缩短使用年限更加严重.如国家重要通道,郑州至常平干线在河南境内的詹店至泗水60公里水泥混凝土路,设计年限30年,可是由于大量超载运煤车辆的碾压,仅3年时间就大面积毁坏.近年来,已先后投入养护费4000多万元,仍未能改变这条路段的状况.     

抬头不为望明月 车载抬头显示仪

除了古诗中描写的望明月与思故乡，抬头与低头的交替动作，其实频繁出现在驾车之时。大部分车型的仪表位于方向盛后面的低位，使得驾驶者的视线必须逡巡于道路和仪表之间，不仅要调动眼球肌肉，还很可能会需要微微领首。这正是危险之所在，因为路况没准就在这一瞬之间出现变数。耍提高安全性，就需要尽可能保持驾驶者视线向前。为了实现这一目标，有些车辆设置了HUD抬头显示系统，     

一汽佳宝轻型客车防盗系统故障

一辆一汽佳宝轻型客车被牵引至维修中心,驾驶员称:停入车库后,第二天经多次起动都不着车。起动机运转有力,燃油表指示燃油充足,仪表盘上发动机故障检查灯(CH ECK)闪烁,故障码显示仪显示故障码00230,查维修手册该故障码显示电动油泵搭铁断/短路。检查该车总熔断器和油泵熔断器均     

提升中国卡车竞争力的两大法宝 瞬时油耗仪和载重显示仪

最近,笔者有幸参加了由公司市场部和技术中心联合组织的＂华中地区标载高速牵引车市场调研组＂。其调研目的主要有四点：了解标载高速物流市场最新需求特征及用户使用特征;了解标载高速物流市场国内主要牵引车生产企业竞争态势;了解国3电控共轨发动机用户使用情况及国4产品需求情况;了解最新运营成本和盈利状况。在近半个月的调研中,我们不仅按预定调研计划,通过经销商访谈、用户访谈、物流公司访谈和修理厂访谈获得了大量来自一线的反馈信息与数据,而且还有很多计划外收获。     

别克君威超视距抬头显示(HUD)系统

车辆高速行驶时,特别是夜间高速行车时,如果驾驶员低头观看仪表显示或观看音响显示,前方遇有紧急情况就有可能因来不及采取有效措施而造成事故。为避免这种情况发生,别克君威上装用了超视距抬头显示(HUD)系统,它可以将有关信息显示在前风挡玻璃的驾驶员平视范围上,且显示位置、显示亮度可调。超视距抬头显示(HUD)系统又称抬头显示仪,其模块安装在仪表板上饰板下面,如图1所示,显示仪控制开关位于仪表板左侧出风口下部,如图2所示(见下页)。 系统的显示内容如图3所示(见下页),图中所示是系统可以显示的内容,但实际上显示的内容略有不同,这在     

WBZ21稳定土拌和机综合显示仪的开发与研制

针对稳定土拌和机作业时对拌和深度、转子速度、尾门开启角度、大臂锁销插拔位置无法数字化直观显示的问题,通过设置传感器、单片机等开发了数字显示作业参数的综合显示仪,使拌深显示、转速显示等简单方便,确保了拌和效果和安全操作的能力,降低了操作人员的劳动强度,值得推广应用。