理论力学CAI的现状与前瞻

计算机辅助教学(Computer Assisted Instruction简称CAI)，它指的是一种全自动的教学技术，即利用计算机的快速运算、动画显示、人机交互、信息集成等一系列特点，将教育计划展示给学习者；通过学习者与计算机之间的相互应答，有计划、有步骤地实施全面的“程序教学”，从而完成各种实际的教学功能。     

宝贝计划——关注汽车时代的儿童安全

在我国各类交通伤亡事故中,有24%是儿童,而造成伤亡的主要原因是父母的安全意识不足,或者没有使用儿童安全座椅。本期的特别策划就全方位地为父母介绍相关的知识。     

基于组合材料框架元的钢管混凝土拱桥屈曲分析

基于钢管混凝土组合材料结构特点，提出组合材料框架元的概念，考虑其中混凝土力学特性的时变特点，按单元推导其单元应变能，由能量守恒原理导出单元一般刚度阵及几何刚度阵，再由整体分析得到第一类稳定问题求解的特征方程，以求得临界荷载及相应屈曲模态，算例表明，所抽出的屈曲分析，理论可靠，可用于实桥的稳定安全验算。     

考虑排队长度的道路信号交叉最小间距问题

交通拥堵现象是世界各地城市交通的通病.一些城市交通调查资料显示,大多数交通拥堵现象与交叉口因素直接或间接相关.其中重要原因之一是交叉口相互间距不合理,相邻交叉口间距太近,当交叉口排队较长时,就极易引发交通拥堵.因此,本文基于城市道路信号交叉的交通特性,对交叉口排队长度进行分析,并讨论考虑排队长度的信号交叉最小间距问题.     

地铁建设工程进度与投资信息集成模型研究与应用

本通过基于地铁工程形象单元的项目分解结构，构建地铁工程进度与投资信息的集成模型，使得管理人员通过单一化、集成性进度信息，能够同时掌握地铁工程进度与投资目标的执行动态，进而利用赢得值原理与方法，提出了一套针对地铁建设工程的“可视化”项目进度与投资的集成控制方案。     

船舶T字型靠泊码头碰撞安全性分析

为评估船舶T字型靠泊码头安全性的问题,文章以某工厂码头为例,采用显式有限元技术与现场实测相结合的方法,建立了船舶T字型靠泊有限元模型,将得到的仿真结果与现场实测数据进行分析,获得了船舶与码头的碰撞过程中码头各构件的最大应力值、护舷的变形及吸能曲线并验证了仿真的可靠性,通过分析不同船型及不同靠泊速度对靠泊码头安全性的影响,得到10 000吨级船舶的建议最大安全靠泊速度为0.6 m/s,20 000吨级船舶建议最大安全靠泊速度0.34 m/s,30 000吨级船舶的建议最大安全靠泊速度为0.2 m/s。     

几种自升式平台桩土作用有限元简化方法的比较

文章以某一自升式海洋平台桩腿结构作为研究对象,在分析环境载荷作用下自升式海洋平台桩腿—土相互作用机理的基础上,结合通用有限元软件ANSYS,对于如何在有限元建模中正确地考虑桩腿—土的相互作用的问题进行了研究,建立了完整的海洋平台桩腿模型,并分别采用了三种不同的有限元建模方法来模拟土层和桩腿之间的相互作用,通过有限元计算结果与实际检测样本数据的比较,分析了三种简化方法的准确性和可行性。     

世界经济

全球经济未见明显起色,维持低速增长预期.其中摩通7月全球制造业PMI连升两个月,由6月50.4,续升至51,创8个月高,显示制造业有回稳趋势.期内,产出指数由6月50.4,续升至52.1;新订单指数由50.7,续升至51.4;新出口订单由6月49.9,续升至50.2;就业指数由49.9,续升至50.2:输入价格由51.9,回升至52.9;产出价格由6月50.3,回升至50.9.     

集运市场

鉴于全球需求增长乏力,加速拆解有助于缩小集装箱市场的供需差.因此,BIMCO对2016全年集装箱船拆解量的预计,从原本的25万个标准箱增加至40万个标准箱. 大量巴拿马型集装箱船拆解 2016年1-月,集装箱船的拆解量比去年同期几乎翻了三番.这显示了船东在集装箱航运市场表现不佳的情况下,为了缓解基本供需不平衡所做的努力.然而,要提振租船市场,这还远远不够. 2016年1月1日迄今,巴拿马型船(3000 5999个标准箱)的拆解量尤为突出.到目前为止,今年已拆解了150863个标准箱的巴拿马型集装箱船运力,相当于2014年6月至2015年12月期间同船型的拆解量总和.