汽车产品生命周期与市场

作为高端消费品的乘用车，现正趋于平民化和普及化，因此其潜在能量巨大，竞争也是越趋激烈。各厂家为抢占更多市场份额，不断地以各种手段来吸引消费者的注意力。其中车型的更新换代便是极为重要的部分，因此其生命周期的缩短也就是必然的了。     

国外同行关注我“公交优先”

2011年10月6日,我代表中国土木工程学会城市公共交通学会参加了国际公共交通联会[UITP]哥德堡会议,在会上我作了“中国城市公共交通普及化发展趋势”的演讲,着重介绍了城市公共交通在中国受到普遍重视和迅速发展的情况,探讨了在城市公共交通普及化过程中遇到的私人小汽车发展、公交发展资金来源、推进公交节能环保智能化等问题.演讲受到与会者热烈反响,纷纷举手提问,显示了国际公交同行对中国实施公交优先发展战略的高度关注.     

彩云出囿 景程——中级新锐期待登场

市场数字显示，国内中级轿车市场销售量过去三年间累计增长率高达134%，年平均增长率44．6％。然而．在这样一个增长潜力巨大的市场中，目前可供选择的车型并不丰富。对于那些年龄超过30岁，需要兼顾家庭和事业的车主．单纯活力与激情的产品定位并不适合他们的现实需求．而高档行政级轿车又往往超出大多数人的购买预算。在中国的汽车走向普及化的进程中，中级车市场出现了暂时性的选择尴尬。     

韦迪

关键词：将贵族运动普及化 首届海峡杯帆船赛收帆之际正是全国首个“全民健身日”即将到来之时,对此,国家体育总局水上运动管理中心主任韦迪表示,8月8日,青岛市举办首届国际帆船周活动,“千条帆船进校园”活动成为国际帆船周的重要内容。     

优势凸显的日本新干线

日本新干线作为陆上交通的主要工具,无论在产业、经济还是化发展上都被寄予了很大的希望。随着汽车的普及化,航空网的完善,以及其他交通工具的不断发展,新干线也面临着巨大的挑战。     

北美自由贸易区传动装置生产的预测趋势

节能减排法规的日渐趋严，混合动力汽车的逐渐普及化的趋势，推动了汽车传动装置的变革和技术进步。北美自由贸易区（美国、加拿大、墨西哥）的生产预测具有一定的代表性。     

普利司通新建钢丝帘线工厂

株式会社普利司通（社长 渡边 惠夫）为了满足中国市场快速发展的汽车普及化进程而带来的轮胎增长需求，一直与广东省惠州市就新建钢丝帘线生产基地事宜进行洽谈，近日获得惠州市许可，将新建主要生产卡车、巴士用全钢丝子午线轮胎用钢丝帘线工厂。