下穿普速铁路立交桥施工中接触网迁改过渡方案的研究

下穿普速铁路立交桥扩容改造,通常采用框架顶进法施工。由于桥梁顶进施工及铁路线路拨移的需要,受影响的接触网需要进行迁改,桥梁施工完毕后还需要恢复到原位附近,因此接触网如何过渡是个难题。以部分下穿立交桥改造施工接触网迁改为例,总结了几种迁改接触网过渡方案,并对其优缺点进行了比较。     

设计时速 160 km 以下铁路隧道（普货、有砟轨道）内轮廓标准研究

当前运营的时速160 km以下有砟轨道（普货）隧道内轮廓尽寸难以满足大型养护机械（特别是大型清筛机）作业空间需求,通过对新建时速160 km以下电气化铁路、单双线隧道内轮廓主要影响因素（建筑限界、接触网悬挂方式及布置、大型养护机械空间需求、轨道结构型式、侧沟及电缆槽设置等）进行综合分析,确定单双线有砟轨道隧道内轮廓控制性尺寸,并初步拟定满足大型养护机械作业要求的内轮廓方案,在此基础上通过对内轮廓方案的结构安全性、经济性及施工便利性进行综合比较,确定推荐方案,该成果对铁路行业隧道通用图编制有一定的参考价值。     

声明

<正>本刊已许可中国学术期刊(光盘版)电子杂志社、万方数据电子出版社、重庆维普资讯有限公司在其各自数据库产品中,以数字化方式复制、汇编、发行、信息网络传播本刊全文。     

声明

为实现期刊网络化,我刊已被CNKI中国期刊全文数据库、万方数据数字化期刊群、龙源期刊网、重庆维普资讯网、教育阅读网、博看网和汽车维修与保养网全文收录。本刊所付稿酬已包含刊物内容上网服务报酬,不再另付。     

实现RM80清筛机普筛作业线路横向水平的自动控制

随着大型养路机械的普遍使用，RM80清筛机技术越来越重要。本文就如何使用RM80清筛机作业，实现线路横向水平的自动控制进行了阐述。     

JFE钢铁开发出高碳热轧钢板“SuperHot—F”

JFE钢铁开发出了用于机械的碳钢S35C·S45C热轧钢板“SuperHot—F（Formable）”，该产品具有出色的加工性能。虽为热轧钢板但却达到了与冷轧钢相当的板厚精度。如果板厚4mm以下时，可将厚度容许差控制在±80μm以下。     

Flow injection chemiluminescence determination of loxoprofen and naproxen with the acidic permanganate-sulfite system

A novel flow injection chemiluminescence（CL）method for the determination of loxoprofen and naproxen was proposed based on the CL system of KMnO4 and Na2SO3 in acid media.The CL intensity of KMnO4-Na2SO3 was greatly enhanced in the presence of loxoprofen a     

自行车用普碳钢清洗剂缓蚀效果研究

自行车用普碳钢清洗剂中缓蚀剂由钼酸盐、三乙醇胺组成,此文利用失重法、极化曲线法研究了该清洗剂对自行车用普碳钢的缓蚀性能。结果表明,以钼酸盐为主的缓蚀剂具有优良的协同效应,明显提高了自行车用普碳钢的缓蚀作用,而且在一定浓度范围内,清洗剂中缓蚀剂浓度与缓蚀效果呈线性关系。     

兰张三四线武张段修建高普联络线必要性及方案研究

随着国家“八纵八横”高速铁路网的建设和完善，铁路主通道基本形成了高速动车组与普速客车分线运输格局，但对于客货运输不均衡的中西部地区，高速与普速分线运行将导致通道资源浪费、运输效率降低。针对兰新通道中兰新线能力紧张、兰新高铁利用率不足的局面，结合现状高普联络线设置及普速客车上线高速铁路情况，增设兰张三四线武威至张掖段高普联络线、实现普速客车最大程度分流至兰新高铁运行是必要的，且对于提升通道货运能力、优化通道运输格局具有重要意义。通过武威、张掖地区不同高普联络线设置方案，采用综合分析法、比较法对不同方案进行论证分析，推荐采用运营管理效率高、施工风险低、经济性最优的张掖地区山丹站分场并站联络线方案。研究结论不仅为兰张三四线武张段高普联络线设置及普速客车分流提供技术支撑，且为相关通道普速客车上线高速铁路研究提供借鉴。