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31.
为了提高碳钢冷换设备的耐蚀性能,保证设备长周期安全运行,以普碳钢为基体,采用热浴法制备了一种耐腐蚀涂层,并给出了制备冷换设备用耐腐蚀涂层的工艺方法.采用电子探针测试了涂层的成分并分析了涂层的表面形貌.结果表明:涂层表面形貌均匀,具有很好的耐蚀性.X射线衍射实验测试进一步指出,处理后的涂层为典型的非晶态结构,具有良好的耐蚀性,能够满足碳钢冷换设备表面防腐工况的要求.该工艺方法经济可行,为冷换设备的耐腐蚀提供了一种可行的方法.  相似文献   
32.
《汽车与安全》2003,(5):50-51
汽车美容业在我国的兴起始于20世纪90年代初,随着轿车拥有量特别是私家车拥有量的增加,汽车美容养护开始被有车族熟知,并逐渐走向专业化经营模式。据了解,我国目前共有专营和兼营汽车美容养护的企业约有3000家,从业人员约为5万人。这个数字与20万家左右的汽车修理企业相比显得太少,也就是说,能够从事汽车美容养护的企业数量只有汽车维修企业数量的千分之十五左右,  相似文献   
33.
根据杭黄铁路在路网中的功能定位,结合杭黄铁路开行机车牵引普速客车的要求,对杭黄铁路纵断面方案进行了研究。结合客车牵引动力、制动性能、运行时分等因素,研究了9‰、12‰和20‰3个纵断面方案,并对运输能力进行了影响分析。通过分析客车的技术适应性,引入杭州枢纽的技术条件和工程经济比较,推荐采用20‰方案。  相似文献   
34.
《汽车知识》2012,(12):17
雷诺发布了全新2013款Clio,很有趣的是,装备涡轮增压器的高性能RS版比普通性能版Clio更早发布。而这款适合拥堵城市、更节油、更低污染物排放的1.6L排量家用版却姗姗来迟。  相似文献   
35.
36.
奥氏体不锈钢与普碳钢对接环焊缝的超声波探伤   总被引:1,自引:0,他引:1  
介绍了采用高频率,窄脉冲的纵波探伤方法检测奥氏体不锈钢缺陷的试验研究情况。试验结果表明,采用该方法可以成功地检测出奥氏体不锈钢的缺陷,为进一步研究粗晶材料超声波探伤奠定了基础。  相似文献   
37.
赵晓明 《中国水运》2014,(2):179-181
文中采用自腐蚀电位、极化曲线和电化学阻抗谱(EIS)方法研究了船体用钢Q235在海洋优势菌种(硫酸盐还原菌和需纳弧菌)共同作用下的腐蚀行为。结果表明:与单种菌相比,两种菌混合作用下促进了Q235碳钢的腐蚀。混合菌种中Q235碳钢电极的自腐蚀电位均低于单一菌种,腐蚀的电流密度增加,交流阻抗值随时间减小。  相似文献   
38.
39.
铁路货运组织改革为铁路快捷货物运输发展提供了契机,通过阐述目前铁路快捷货物运输的现状,在分析快捷货物运输中存在的问题基础上,提出应强化对特快快速班列运输组织的全程盯控,优化货物班列开行方案兑现,实施运杂费浮动机制,缓解主型空车不足,以及采取"点对点"开行快捷货物班列的建议,以提升铁路在运输市场中竞争力,全面提高铁路运输效率和效益。  相似文献   
40.
扩散复合不锈钢/碳钢双金属管界面组织与性能   总被引:2,自引:0,他引:2  
对不锈钢内管和20钢外管进行表面清理、套装拉拔、端头密封,然后在内管中气体压力作用下在1050℃进行扩散退火.用扫描电镜观察了界面形貌、界面附近的组织,测定了界面显微硬度和剪切强度.结果得到,内压扩散复合法可使内外管界面实现冶金结合,其剪切强度可达400MPa以上.  相似文献   
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