普通混凝土高性能化在郑民高速公路中的实践探讨

本文从高性能混凝土的定义和核心出发,对混凝土使用的原材料、配合比、拌和、施工、养护等方面提出具体要求,从而使普通混凝土高性能化。     

公路沥青路面设计有关问题探讨

结合普通公路路面设计的特点,对设计、管理人员普遍容易遇到的有关问题进行分析,并提出相关解决方案.     

我国干线铁路通用轨道谱的研究

在对比和分析欧美铁路的轨道谱拟合公式及我国专家学者研究成果的基础上,结合对我国主要干线铁路大量轨道不平顺检测数据的分析和计算,研究并给出能较好表征我国干线铁路轨道不平顺特征的通用轨道谱拟合公式以及通用轨道谱的表达方式。由于我国干线铁路的建设标准差异比较大,采用平均轨道谱表达方式不能很好地表征我国干线铁路的轨道质量状况,而采用分级形式的轨道谱则能够更好地表征我国众多干线铁路的轨道不平顺特征;根据我国干线铁路的行车速度,建议将我国干线铁路轨道谱划分为3个等级,即200km.h-1等级提速线路轨道谱、160 km.h-1等级提速线路轨道谱和120 km.h-1及以下普通线路轨道谱。     

普通公路绿化景观设计

普通公路作为路线最长、覆盖面最广的公路,其绿化建设有着重要的现实意义,笔者通过对普通公路绿化的设计原则及典型类型设计方法与要点的论述,为普通公路绿化建设提供理论指导。     

德国国铁最新的接触网安装技术

从2003年2月开始，德国国铁Bahnbau Gmbh-德国铁路路网股份公司的附属机构根据接触网的更新计划在德国国铁（DBAG）上使用Plasser＆Theurer的FUM100.128接触网更换机，并使用新的机械和辅助车辆安装接触导线和电缆。保证运营期间的合理拉伸值和正确的安装角。因此，同普通安装技术相比，可以减少50％的安装设备，进而降低成本。     

浙江交通职业技术学院简介

<正>浙江交通职业技术学院前身为创建于1958年的浙江省交通学校,1 999年经教育部批准成立,属公办普通高等学校。学院于2001年被教育部确定为全国示范性职业技术学院建设单位,2002年被评为全国职业教育先进单位,2004年被评为全国交通职业教育先进单位。2005年被浙江省教育厅评为全省普通高校毕业生就业工作优秀单位,同年被浙江省综治委学校及周边治安综合治理工作领导小组授予     

新时期高等学校档案管理工作的思考

随着高等教育改革的不断深化，作为记录高等学校历史沿革的档案文献，在高校发展中发挥着越来越重要的作用。教育部在《普通高等学校档案管理办法》第三条中明确地指出：“高等学校档案工作是办好学校的重要基础工作之一，各高等学校必须把档案工作纳入学校整体发展规划，加强对档案工作的领导和管理”。由此可见，新时期高等学校如何加强档案管理工作，是一个值得我们认真思考和研究的问题。     

发电机蓄电池起动机回路导线的选择

通过对发电机、蓄电池、起动机电气回路的构成分析,举例说明各自回路导线线径的选定方法。     

汽车线束图纸表达方法的探讨

对当前汽车线束二维设计图纸的表达方法进行分析，并对其规范进行探讨，倡导业界来共同探索这一课题并力争形成一种标准。     

福克斯车断开点火开关后刮水器自动运转

故障现象一辆2010款自动挡福克斯1.8 L高配轿车,行驶里程为1500 km,据驾驶人反映,该车刮水器无法关闭。故障诊断试车发现,当断开点火开关后,刮水器仍然运转。仔细观察后发现,刮水器运转的同时后风窗玻璃加热开关指示灯闪烁,空调内循环指示灯常亮,外部转向灯微亮并闪烁;但只要将点火开关置于ON位,故障现象就消失,车辆恢复正常。