何苦非要筚路蓝缕——试驾进口大众途锐

编辑点评：大众在2011年对途锐的豪华配置方面进行了诸多升级,而越野方面对各种路况仍能保持着强大的适应性。但统一的家族式设计元素的大量应用,使其在设计上同家族其它系列SUV产品没有明显的区别。     

板城的疯狂老头

台上，一个戴眼镜的老男人看起来很儒雅．花白的头发扎成马尾，他正坐在笔记本电脑前温柔地唱着歌。他低低地吟唱：     

路线设计与景观设计相结合之探讨

针对高速公路的特点,较系统和全面地阐述路线景观的主要表现形式,概括总结设计新理念的选线原则,详细论述路线设计中的景观原则,介绍路线设计与景观结合的工程实例,具有较强的实用价值.     

独塔人行悬索桥升级改造设计

陕西省汉中市独塔人行悬索旧桥锚碇端部间距为69.394 m,总宽2.15 m,钢桁架主梁和吊杆锈蚀严重.为提升汉中市独塔人行悬索桥的景观效果,在充分论证和有限元分析基础上,提出该桥的升级改造方案.利用原有的主塔、主缆、锚碇,拆除锈蚀严重的钢桁架主梁、吊杆和木质桥面板,采用纵横梁格体系主梁和玻璃桥面板,增设了抗风主索和抗风拉索.采用桥梁专用有限元分析软件Midas/Civil 2019,构建旧梁拆除和新桥计算分析模型.计算结果表明:桥梁旧桥拆除施工顺序可行,新桥各构件应力和变形满足规范要求.     

新车茶馆：一汽—大众 新宝来

木木（一汽—大众销售顾问）：新宝来揭开面纱后，呈现了很多新的亮点。与老款平凡的造型相比，新宝来的外观紧跟大众当前最新的坚固、纯正、激情的设计元素，并且揉合了当前中国市场主流家用轿车的流行元素，时尚、大气，车身紧凑，而且线条比例协调。外观对消费者的购买行为有极大的影响，在某程度上说，在中国，车还是面子车，外观很重要，大众对新宝来的设计充分考虑到了这点，体现了针对中国市场开发的诚意。     

于家堡站站房景观照明设计

于家堡站房采用"贝壳"造型理念以及ETFE膜幕墙,使建筑外观具有强烈的艺术特征。为了使景观照明完美地诠释其特点,同时达到绿色节能并节约投资的目的,采用方案比选并辅以软件模拟的研究方法,分别对分散布灯、集中布灯及多种辅助布灯方案进行研究,并对各种方案在平日模式、一般节日模式及重大节日模式下进行模拟,最终确定集中布灯方案+顶部天窗辅助布灯方案。该方案通过不同场景的设置以及大功率LED投光灯的应用,不但使总投资在投资控制范围以内,还有效地隐蔽了灯具,将夜晚的站房变换成一颗熠熠闪光的"璀璨明珠"。     

我国公路景观设计现状及展望

阐明了公路景观的具体含义并介绍了美国、德国等国家的公路景观设计现状,通过介绍我国公路景观设计的现状并分析其存在的主要问题,探究不同问题的具体成因并相应的采取具体的不同的处理措施,最后阐明公路景观设计的意义并对我国的景观设计进行了展望。     

江西永武高速公路人文景观优化对策

文章具体阐述了对江西永武高速公路人文景观优化设计对策，在绿化已成形的新建公路上，具体分析当地状况挖掘其人文特征，针对具体情况提出相应的解决方案，通过人文景观的筑造提升高速公路的特色与内涵。     

景观桥行人容量与承载力测算——以深圳大顶岭绿道“三桥”为例

从旅游和交通双重视角，基于交通安全和旅游管理两个维度，探析景观桥行人容量和承载力的测算机理。综合考虑行人安全性与舒适度，提出空间容量和心理容量双控测算准则，构建极限空间容量、最佳空间容量、极限心理容量、最佳心理容量的承载力测算指标，并选取“人均空间面积”作为具体的控制指标，确定景观桥行人容量的测算方法。借鉴行人微观空间特性、行人设施服务水平及旅游景区景点容量评估等文献成果，提出景观桥行人容量测算的人均空间面积推荐取值，建议极限空间容量、最佳空间容量、极限心理容量、最佳心理容量的人均空间面积标准分别为0.75 m²·人^-1、1.5 m²·人^-1、1.6 m²·人^-1、3.24 m²·人^-1。以深圳大顶岭绿道“三桥”为例，对提出的方法进行应用，探究管控措施，建议人流量达到极限空间容量时需启动应急预案。     

美人豹二代现身雳靓

“雳靓”前脸源于TOYOTA supar跑车的设计元素，取消了老款的双孔，采用整体包覆式吸能保险杠，与自然延伸的引擎盖浑然连成一体，视觉上简洁大方。