全文获取类型
收费全文 | 6204篇 |
免费 | 70篇 |
专业分类
公路运输 | 2953篇 |
综合类 | 1444篇 |
水路运输 | 1169篇 |
铁路运输 | 443篇 |
综合运输 | 265篇 |
出版年
2024年 | 28篇 |
2023年 | 79篇 |
2022年 | 77篇 |
2021年 | 107篇 |
2020年 | 83篇 |
2019年 | 81篇 |
2018年 | 29篇 |
2017年 | 45篇 |
2016年 | 77篇 |
2015年 | 172篇 |
2014年 | 459篇 |
2013年 | 389篇 |
2012年 | 534篇 |
2011年 | 567篇 |
2010年 | 450篇 |
2009年 | 504篇 |
2008年 | 464篇 |
2007年 | 448篇 |
2006年 | 425篇 |
2005年 | 324篇 |
2004年 | 271篇 |
2003年 | 215篇 |
2002年 | 149篇 |
2001年 | 111篇 |
2000年 | 70篇 |
1999年 | 31篇 |
1998年 | 29篇 |
1997年 | 16篇 |
1996年 | 12篇 |
1995年 | 5篇 |
1994年 | 7篇 |
1993年 | 2篇 |
1992年 | 1篇 |
1991年 | 2篇 |
1990年 | 5篇 |
1989年 | 1篇 |
1988年 | 1篇 |
1987年 | 4篇 |
排序方式: 共有6274条查询结果,搜索用时 31 毫秒
71.
论勘察设计企业的软实力建设 总被引:2,自引:0,他引:2
软实力是企业核心竞争力的一个重要方面,勘察设计企业作为为工程建设领域提供技术支持和管理服务的智力型企业,更是离不开软实力的构建.文章研究了软实力的理论内涵,从企业文化的视角对企业软实力进行了解读,并从三个方面针对勘察设计企业的特质提出了软实力建设的思路和建议. 相似文献
72.
研究目的:高速铁路客运专线车站多采用大跨度、钢结构无站台柱雨棚及高架站房结构,接触网系统作为车站建筑结构的重要组成部分,其支持悬挂结构直接影响站房景观的整体协调、美观性,需充分分析其结构受力和牵引供电需求,并结合现场实际进行优化布局.研究结论:通过对已建高铁车站接触网景观结构布局分析,可以得出:在确保安全、可靠性的前提下,从其系统的轻型化、局部屏蔽化、与建筑结构一体化等方面着手,可以通过接触网支持结构优化、附加导线设置、补偿及附属设施选型、站房接口布局、中心锚结优化,及其结构色彩搭配等关键控制点的方案优选,有效改善车站的整体景观效果,使其与周围环境有机融合,为铁路客站接触网结构优化设计提供借鉴依据. 相似文献
73.
74.
10月25日小镇爆“冷门” 2003年10月25日,上午9点,我们这群平均年龄超过67岁的上海老年骑游队队员再次整装出发。这次我们的目的地是安徽广德,参加第十一届全国骑游联谊会。 相似文献
75.
高等级公路跨线桥桥型设计 总被引:5,自引:0,他引:5
跨线桥作为高等级公路上的重要人造景观,应力求造型美观、结构新颖、形式多样。文中首先阐述了高等级公路路线桥选型的一些基本原则,然后重点介绍各类基本桥型的设计构思,列举了一些新颖的桥型实例。 相似文献
76.
77.
78.
79.
80.
在中国,许多的企业和项目倒闭或失败,绝不是因为没有钱,而是因为没有质量,在没有质量的背后,则是高层管理者没有从思想的高度重视和没有找到一套切实可行的零缺陷质量管理方法。上汽集团之所以获得成功,其中一个很重要的原因是:他们找到了一套切实可行的零缺陷质量管理方法——零缺陷质量管理,并在这条道路上实践了十二个年头,取得了丰硕的成果。 相似文献