全文获取类型
收费全文 | 9022篇 |
免费 | 453篇 |
专业分类
公路运输 | 3857篇 |
综合类 | 1833篇 |
水路运输 | 1914篇 |
铁路运输 | 1672篇 |
综合运输 | 199篇 |
出版年
2024年 | 83篇 |
2023年 | 353篇 |
2022年 | 335篇 |
2021年 | 442篇 |
2020年 | 313篇 |
2019年 | 309篇 |
2018年 | 138篇 |
2017年 | 202篇 |
2016年 | 218篇 |
2015年 | 294篇 |
2014年 | 403篇 |
2013年 | 406篇 |
2012年 | 454篇 |
2011年 | 492篇 |
2010年 | 536篇 |
2009年 | 486篇 |
2008年 | 553篇 |
2007年 | 448篇 |
2006年 | 346篇 |
2005年 | 352篇 |
2004年 | 233篇 |
2003年 | 317篇 |
2002年 | 298篇 |
2001年 | 255篇 |
2000年 | 195篇 |
1999年 | 153篇 |
1998年 | 108篇 |
1997年 | 117篇 |
1996年 | 115篇 |
1995年 | 94篇 |
1994年 | 77篇 |
1993年 | 67篇 |
1992年 | 75篇 |
1991年 | 59篇 |
1990年 | 79篇 |
1989年 | 51篇 |
1988年 | 5篇 |
1973年 | 1篇 |
1965年 | 12篇 |
1955年 | 1篇 |
排序方式: 共有9475条查询结果,搜索用时 281 毫秒
741.
本文利用独立编制的MFB2型配气凸轮型线设计程序,针对自由参数的选取,计算一组数据,得到了配气凸轮特性参数变化的规律,使设计者能够合理选取自由参数。 相似文献
743.
文中介绍了欧洲SMA路面技术现状与发展趋势.对SMA路面优良的行驶性能、耐久性、环境效益以及成本-效果作了全面说明.对欧洲SMA产品标准化工作,SMA混合料的体积特性,以及混合料设计、生产和铺筑中的关键技术进行了阐述. 相似文献
744.
魏会林 《交通世界(建养机械)》2010,(4)
由于陶瓷材料具有耐高温、耐磨损、耐腐蚀的特点,并具有比一些传统材料高强高韧的优良特性,已成为人们生活和生产中不可缺少的一种材料,因此不可避免地产生了大量废陶 相似文献
745.
746.
《机车电传动》2016,(3)
将有限元软件ANSYS建立的齿轮有限元模型和多体动力学软件SIMPACK建立的齿轮副啮合模型进行联合仿真,轮齿有限元模型计算其单齿刚度,生成齿轮副啮合综合刚度,并导入齿轮副SIMPACK模型;齿轮副啮合模型不采用Gear-pair力元,通过移动Marker、函数表达式以及输入函数等实现啮合作用;最终利用广义共振、共振解调技术进行故障诊断。仿真结果表明,ANSYS计算的啮合综合刚度与SIMPACK结果相差2.65%;啮合振动模型计算结果与Gear-pair力元结果误差控制在10%以内。可通过故障特征频率定位故障、采用幅值衡量严重程度,最终达到故障诊断的目的。 相似文献
747.
建立了100%低地板轻轨列车的动力学计算数学模型,编制计算程序求解得到列车的刚体振动特性,分析了主要阻尼参数对列车刚体模态的影响。运用SIMPACK软件,建立相应的动力学计算模型,验证该数学模型及程序的准确性。 相似文献
748.
加快市场的培育,建立和发展汽车维修市场体系,发挥市场机制的作用,促进道路运输事业的发展,以适应国民经济高速发展和满足人民生活的需要,是摆在我们面前十分艰巨和迫切的任务。但是,汽车维修市场作为道路运输市场的重要组成部分,有着自身的特性。对汽车维修市场特性进行了分析,提出管理对策。 相似文献
749.
750.
为了研究新旧沥青长期融合作用下泡沫沥青冷再生混合料的抗疲劳耐久性,采用4点弯曲疲劳试验,对80%、100%的RAP泡沫沥青冷再生混合料进行了低应变水平下的疲劳试验,分析RAP、再生剂、模拟服役时间对泡沫沥青冷再生混合料疲劳性能的影响规律,拟合回归了泡沫沥青冷再生混合料的疲劳方程,确定了泡沫沥青冷再生混合料的疲劳极限应变,进而优化了长寿命泡沫冷再生沥青路面结构.结果 表明:添加再生剂对泡沫沥青冷再生混合料的力学性能、路用性能和抗疲劳性能有显著增强作用;增大荷载应变水平显著降低了泡沫沥青冷再生混合料的疲劳寿命,泡沫沥青冷再生混合料疲劳寿命对应变水平变化极为敏感,增大RAP掺量或添加再生剂均能改善冷再生混合料的抗疲劳性能;室内放置期间,泡沫沥青冷再生混合料疲劳寿命同样存在增长过程;将泡沫沥青冷再生混合料中的RAP仅作为黑色集料,低估了泡沫沥青冷再生混合料的抗疲劳性能.推荐泡沫沥青冷再生混合料的疲劳极限应变为100με.在此应变水平下,泡沫沥青冷再生路面满足长寿命沥青路面抗疲劳性能要求. 相似文献