可变几何涡轮增压器日前亮相

众所周知,涡轮增压是迅速提升发动机马力的最有效方法。但它也存在着诸多弊端,涡轮增压值的设定会直接影响到低速扭矩以及驾驶的平川页性。所以最近保时捷推出了自己独创的可变涡轮几何特性的涡轮增压器（VTG）,而新款911 Turbo则是首款配备了这种增压装置的Porsche车型。     

公路软土地基处理中Y型沉管灌注桩异形特性研究

介绍了用AutoCAD求解Y型桩截面几何特性的方法,通过移轴及坐标变换证明了Y型桩截面任意1对形心轴均为其形心主轴,截面对任意1个形心主轴惯性矩相等。分析了Y型桩截面的4个独立变量（外接圆半径、模板弧度、开弧间距、夹角度数）对Y型桩的几何异形特性的影响,并根据周长等代与面积等代的原则对Y型桩、方桩和圆桩的几何特性进行了对比。理论分析结果表明：从增大桩侧表面积、减少混凝土用量的角度来看,Y型桩优于方桩,方桩优于圆桩。现场试验结果表明：Y型桩承载力随桩侧表面积的增加而增大,尽管反拱曲面存在摩阻不均匀发挥的特性,但未发现其异形摩阻弱化效应。     

钢管混凝土拱桥动力试验与动力性能分析

以龙西大桥为工程背景,详细介绍该桥有限元模型的建模思路、要点及其动力试验方法。结合理论计算和试验数据,从自振特性、行车舒适度、阻尼特性、动力冲击效应和动力响应等方面分析桥梁的动力性能。动力理论分析和试验结果较为吻合,说明该桥有限元模型能够真实反映该桥的动力特性,可以为桥梁的健康检测和状态评估提供可靠的参考依据。     

TY140履带推土机外负荷特性研究

基于现场试验对TY140型履带推土机外负荷特性进行了研究,在分析试验数据的基础上,确定了一、二挡速度下TY140型履带推土机在铲刀切入、定深切土及运土过程中的牵引力大小,并确定了推土机机重与水平牵引力的关系,为新机型外负荷特性的研究提供了依据。     

好车子的100个标准(连载五)

适合你的车就是好车,话可以这么说,但操作起来并不简单。汽车的好坏优劣,总得有个标准吧,至少有个大家、专家、行家或所谓业内人士较为认可的标准吧。有,肯定存在,笔者根据在汽车行业混了二十多年的经验,大致总结出100个标准,供专家们批判、完善,供准备购车的朋友们参考、借鉴。     

1/4世纪的辉煌

说到梅赛德斯-奔驰这个品牌,它已经有超过一个世纪的历史了。而旗下的C级轿车却只占有其中将近1/4的时间,可它创造出的辉煌却令人刮目相看。     

泡沫轻质土及其在改扩建工程中的应用分析

以广西南宁经钦州至防城港段改扩建工程采用泡沫轻质土进行填筑施工为例,详细论述了泡沫轻质土的结构与性能指标,明确了泡沫轻质土的施工技术要点及其应用优势,以期为类似项目提供有价值的参考.     

大跨度斜拉桥墩塔梁固结区受力特性及结构优化

以某快速路上一座双向八车道、主跨250m、全长465m的跨铁路大跨度双塔单索面斜拉桥为例,采用有限元分析软件Midas FEA建立墩、塔、梁固结处局部有限元模型,根据多尺度模型的理论方法,对墩塔梁固结处主梁、索塔、桥墩的应力分布情况进行了分析,得出了该处结构的拉、压应力分布规律,并确定了最大应力位置.针对超宽桥面翼缘处...     

基于RDE试验的车用发动机工作状态和排放浅析

在北京、重庆和昆明地区开展了轻型汽油车RD E试验,在满足当前法规RD E要求的前提下,研究了驾驶行为对轻型汽油车发动机工作载荷和真实道路排放的影响.研究结果表明:与WLTC工况下发动机的工作载荷相比,RDE试验发动机工作载荷区域更宽;RDE试验过程中激烈驾驶会引起燃油保护加浓,燃油保护加浓会导致CO排放随着激烈程度的增大非线性升高;基于平原WLTC循环的CO2特性曲线在高原地区开展RDE试验时,RDE试验窗口的正常性难以通过;冷起动阶段的排放远高于起动后的排放,起动阶段的排放物应纳于标准检测范围并予以规范.     

关于对柴油发动机在轿车中应用的技术研究

虽然现代轿车动力主要是汽油机,但直喷式柴油机以其特有的燃油经济性和排放特性,对轿车工业产生了越来越大的吸引力。