城市轨道交通列控系统智能化运维平台设计及应用分析

为提高城市轨道交通列控系统智能化运维平台设计及应用水平,从“维保”的角度对平台概念、系统优势、结构设计要求、涵盖技术等展开分析和阐述,以期为从业人员提供参考。     

基于“四个智能化”在普速铁路安全管理上的推广应用研究

为改变普速铁路目前在设备及安全管理上纯靠人控的现状,推动普速铁路的智能化发展,提高普速铁路的安全管理水平,以凯里车务段为例,在推动普速铁路安全管理改革方面,依托大数据分析、智能化技术应用理念,通过借鉴安全管理的先进经验,充分利用现代信息技术和智能交互功能,分析“四个智能化”的主要内容,提出普速铁路建设“四个智能化”的思路,以期为同类型铁路安全管理工作提供参考。     

智能化工程管理技术改变工程项目管理精度 ——港珠澳大桥岛隧工程智能化管理技术应用与启示

基于港珠澳大桥岛隧工程管理实践,结合系统工程理论探析了岛隧工程在特殊的自然环境、作业条件及特有的管理要求下,运用现代信息技术,建立由智能化工程环境、过程、现场管理技术组成的岛隧工程智能化管理技术体系,使得管理视域更宽、管理末节更细、管理层次更深、管理效能更高,实现更高精度的工程项目管理.为大型复杂巨系统工程的高质量建设...     

基于用户认知的新能源汽车内饰研究

在体验经济时代(在消费过程中追求顾客满意、注重自我体验),新能源汽车作为汽车行业的新兴产业,不断受到人们的追捧,其内饰比外观更为重要。在新能源汽车的内饰中,许多零部件具有不可替代的互动性,这也是用户了解新能源汽车内饰的关键因素之一。在智能化时代的背景下,大多数新能源汽车制造商单纯地将智能技术应用到新能源汽车上,其内饰造型、人机交互和使用体验已经不能满足客户对新能源汽车的要求。人机工程学是新能源汽车内饰设计的出发点,掌握用户形象认知是新能源汽车内饰设计的关键。因此,本文从用户的认知角度来研究新能源汽车的内饰设计与创新。     

迈腾B8电动后视镜控制系统的检测方法

鉴于现代轿电动后视镜控制系统功能繁多、结构复杂,故障排除难度较大。以迈腾B8电动后视镜控制系统为研究对象,通过分析其线路图工作原理,进而重点分析了后视镜转换开关EX11信号的检测信号和后视镜左右调节电动机V17控制电路的工作过程、常见故障与检测方法。结果表明：通过该检测方法能够有效地排查出该控制系统常见故障,并能够为其他车型控制系统提供规律性参考。     

基于模糊自适应PID的客车电控空气悬架车高调节控制策略研究

电控空气悬架能够根据客车行驶工况进行车身高度自适应调节,从而能够显著提升客车行驶稳定性以及燃油经济性,车高调节控制设计具有重要意义。文章利用模糊PID控制算法对车身高度调节进行控制策略设计,有效缓解了客车电控空气悬架车高调节过程中存在的空气弹簧的“过充”“过放”及“振荡”等问题,分析客车电控空气悬架车高调节具体过程,建立包括车身、储气罐、电磁阀以及空气弹簧等在内的车高调节系统数学模型,最后完成了客车电控空气悬架车高调节模糊自适应PID控制策略设计及性能仿真验证。研究结果表明,所运用的模糊自适应PID控制策略能够完成客车电控空气悬架车身高度的准确调节。     

十年,我们携手共同走过 ——枣庄公交BRT十年发展掠影

枣庄BRT从诞生、成长到逐步完善、开启新篇,汇集了各方面的智慧和支持,凝聚了许许多多的付出与汗水。本文通过分享枣庄BRT的五个关键词,向业内展示枣庄快速公交十年的发展变迁。枣庄BRT于2010年8月开始投入运营。十年来,枣庄交运发展集团有限公司(以下简称:枣庄交运集团)始终坚持以温馨服务为标准,以群众满意为目标,以智能化管理为核心,通过安全可靠、便捷高效的运营管理服务,提升了群众获得感、幸福感、满意度。     

CRTS双块式无砟轨道轨排粗铺智能化施工技术

传统的无砟轨道轨排粗铺依靠人工进行,效率低、精度低,并且需要耗费巨大的人力物力.结合新建铁路郑万高铁无砟轨道道床板施工,介绍了智能化轨排粗铺设备及其配套的新型嵌套式轨排的研发及应用.轨排粗铺设备采用电脑编程控制系统与全站仪测距技术,通过专用测量软件,计算出轨排坐标位置,驱动伺服动力系统将轨排准确定位铺设.整个设备实现了...