车辆定位与智能卡在公路运输管理中的应用

在介绍车辆定位方法和智能卡技术的基础上,探讨了车辆定位在公路运输管理和智能 卡在高速公路收费中的应用.车辆定位应用于货物运输中可以提高货物运输的效率,增加车辆 的安全性.管理中心和移动车辆可利用移动通信设备进行双向的数据传输。管理中心在掌握车 辆位置与状态信息的前提下进行车辆调度和物流管理.基于智能卡内的CPU,针对高速公路的 收费管理制定专门的卡内操作系统,能够实现高速公路收费的“一卡通”.     

雷诺车的开关设定和使用

目前进口的法国雷诺车一律采用智能卡钥匙,完全抛开了传统钥匙开启车门和启动车辆。该智能卡上有三个开关：开锁按钮用来开启所有车门（包括加油口盖）,闭锁按钮用来锁上所有车门（包括加油口盖）,开启后备箱除了用开锁按钮外,还可用智能卡上的单独开启按钮来开启,假如你在锁上所有车门的情况下单独开启后备箱可按下该按钮。另外,在该智能卡上有一把应急钥匙（和传统钥匙类似）插在智能卡正面的右下侧。     

日本Suica卡和ICOCA卡实现相互通用

东日本旅客铁道股份公司（以下简称“JR东日本”）从2001年11月18日开始在东京地区使用非接触式智能卡售检票系统-Suica。此后，东京单轨铁路、东京临海高速铁道以及JR东日本仙台地区也相继使用了Suica系统，Suica系统的智能卡发售量超过了1000万张。     

全电子式智能卡预付费电表与用电管理

要从电子式智能卡预付费电表的工作原理和用电管理方式分析入手，改善IC卡电度表的销售和管理方法，建立一套科学的信息管理系统。     

无接触式智能卡的功能与发展

法国巴黎地铁、城市铁路和公共汽车将使用无接触式智能卡取代磁条车票。截止到2003年底使用的Navigo无接触式智能卡(图1)，包括季节性和常用车票已经超过150万张，预计在2005年以后智能卡的使用将有大幅度增长。     

非接触智能卡在城市轨道交通运输中的研究与应用

作者介绍了非接触智能卡的组成和工作原理,在此基础上详细论述了非接触智能卡在城市轨道交通运输中的应用中存在的问题和解决这些问题的方法。     

智能卡原理及其在人们日常生活中的应用

本文讨论了卡片的种类、原理、应用领域。智能卡在我国最典型的应用案例如:预付费水、电、煤气、供热、公共交通等领域的智能卡应用。智能卡的发展方向。     

握奇数据高标准亮相2008年法国巴黎卡展

握奇数据是公认的中国最早进入智能卡行业的一批企业，尤其在非接触智能卡领域有较多的成功案例和技术方案。握奇数据携带最新的智能卡产品和解决方案，高水平、高规格地亮相11月4日正式拉开帷幕的法国巴黎卡展，这已是握奇数据第四次在巴黎卡展上出现。这次是历届参加人数和展示产品最多的一次，同时也是中国智能卡企业参展规模最大的一家。     

智能卡接口IC

Maxim推出适用于所有ISO7816，EMVTM和GSM11．11应用的低成本、智能卡接口ICDS8024。该完备的工业标准接口用于可靠的智能卡通信，能够在主机微控制器和5V或3V智能卡之间实现电平转换。器件提供±8kVESD（IEC）保护，防止在卡插入和拔出期间对应用系统造成损坏。