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王志红 《交通世界(建养机械)》2014,(26):22-23
运输系统的建设与完善是经济发展的前提和需要。近些年来,随着我国经济的飞速发展,其对于运输系统的运载能力、运载速率等要求也不断提高,公路桥梁等运输基建工程建设力度不断的得到加强。但是,随着使用年限以及负荷量的不断增加,部分公路逐渐出现了断裂、碎裂、渗水等现象,严重影响了其功能的正常行使。造成这些现象发生的原因是地基结构过于松散,在长时间的强压力下发生变形、沉降、挪移等变化,造成地基的损害,从而进一步使路面受到破坏。 相似文献
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深圳市智能运输系统建设机制分析 总被引:1,自引:0,他引:1
在分析智能运输系统建设特点和主体关系的基础上,分别从政府部门之间、政府和企业之间等角度论述了深圳市智能运输系统建设的策略及运行机制。 相似文献
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根据铁道部《关于推进铁路多元化经营的意见》的精神,铁路多元化经营业务由运输业务和非运输业务共同构成。铁路非运输系统物流企业作为实施铁路多元化经营战略的重要组成部分,是延伸铁路运输服务链条、拓展物流市场的重要力量。因此,进一步增强非运输系统物流企业核心竞争能力,不仅是提高铁路物流市场份额和经济效益的必然要求,也是转变铁路发展方式、实施多元化经营的战略选择。 相似文献
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瑞典Scania公司推出了无人驾驶车型系列中的最新型号——Scania AXL,无驾驶室全自动驾驶概念车型。这是重型无人驾驶车辆发展上的一个里程碑,Scania公司不同领域的专家组成了团队共同开发出的概念型载货车。模块化系统是设计的核心。目前对无人驾驶的车辆的需求在不断增长中,矿山和大型封闭式建筑场地是无人驾驶车辆理想的运行场所。Scania公司称这是朝着未来运输系统发展的一个重要步骤。 相似文献
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引入安全风险接受和危害控制的沙漏模型原则,采用PHA(初步危害分析)法对机场APM(自动旅客运输)系统的风险识别和危害控制进行研究。对机场APM的系统集成层进行初步危害辨识,列出机场APM系统集成层的风险清单。对初步危害进行后果和损失分析,并根据历史经验给出初步的危害原因。针对可能造成危害的原因,为相关责任方提供了相应的保障措施,并形成了初步的系统安全需求,可作为后续子系统或核心机电设备的设计输入。 相似文献