全文获取类型
收费全文 | 41541篇 |
免费 | 903篇 |
专业分类
公路运输 | 16280篇 |
综合类 | 7313篇 |
水路运输 | 10087篇 |
铁路运输 | 7054篇 |
综合运输 | 1710篇 |
出版年
2024年 | 299篇 |
2023年 | 964篇 |
2022年 | 1235篇 |
2021年 | 1315篇 |
2020年 | 1016篇 |
2019年 | 636篇 |
2018年 | 296篇 |
2017年 | 384篇 |
2016年 | 481篇 |
2015年 | 889篇 |
2014年 | 2457篇 |
2013年 | 2122篇 |
2012年 | 3108篇 |
2011年 | 2742篇 |
2010年 | 2539篇 |
2009年 | 2787篇 |
2008年 | 2895篇 |
2007年 | 2358篇 |
2006年 | 2290篇 |
2005年 | 1859篇 |
2004年 | 2025篇 |
2003年 | 1922篇 |
2002年 | 1382篇 |
2001年 | 964篇 |
2000年 | 805篇 |
1999年 | 468篇 |
1998年 | 457篇 |
1997年 | 316篇 |
1996年 | 318篇 |
1995年 | 288篇 |
1994年 | 199篇 |
1993年 | 139篇 |
1992年 | 117篇 |
1991年 | 129篇 |
1990年 | 101篇 |
1989年 | 136篇 |
1988年 | 1篇 |
1987年 | 1篇 |
1986年 | 3篇 |
1985年 | 1篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 15 毫秒
821.
介绍了现有汽车主动安全技术和被动安全技术,分析现有汽车安全技术的局限性,提出了一种综合主动安全技术与被动安全技术的主动作用型智能化的液压缓冲防撞安全技术。 相似文献
822.
823.
824.
驾驶员安全可靠性多因素分析 总被引:10,自引:1,他引:10
影响驾驶员安全可靠性的身心因素很多,研究中对22项指标进行分析,将有关指标合并,归纳为6种主因子:第一主因子相关变量5种,反映驾驶员的反应能力;第二主因子相关变量4种,反映中枢神经系统的平衡控制能力;第三主因子相关变量5种,反映驾驶员视觉功能;第四主因子相关变量4种,反映注意综合品质;第五主因子相关变量3种,反映驾驶员速度判断能力;第六主因子为驾驶员听觉能力。基于主因子分析进一步整合,建立驾驶员安全可靠性评价指标体系。 相似文献
825.
基于GIS的区域道路交通安全管理系统研究 总被引:4,自引:0,他引:4
基于GIS的道路交通安全管理系统是将GIS、道路信息、交通事故信息及各类处置模型相集成的一个有机的整体。该整体利用GIS的可视性、空间分析能力和交通事故信息及相关资料的连续性、系统性通过相关的处置模型实现对系统所辖区域内各小区的道路安全水平的综合评价、预测,提出相应的区域道路网安全水平改善对策,从而达到提高整个区域道路网安全水平的目的。本文研究了基于GIS的道路安全管理系统的主要功能和对应于各功能的模块组成,提出了系统的建立程序。 相似文献
826.
编辑你好,有个问题想请教一下,我发现现在有很多高档车如奔驰和宝马都将蓄电池装在了后备箱里面,请问这样做的原因是什么,有什么好处? (平伟) 相似文献
827.
配以带遥控功能的嵌入式微处理器,紧固件也会变得聪明起来。据首创该智能紧固技术IFT概念的Textron紧固系统TFS公司(总部在美国)称,此举有可能全面改变车辆的设计、组装、维 相似文献
828.
我国幅员辽阔,属于多山地国家。山区道路蜿蜒在崇山峻岭之中,地势起伏不平,坡道长而且陡,路窄弯急;而且夏季降雨量较大,造成路面变形、塌方,甚至山体滑坡,冲毁路基、阻塞道路;冬季冰雪覆盖路面,坡陡路滑,路况难以预料。山路的复杂多变,势必会危及行车安全。那么,在山区道路如何 相似文献
829.
总装某基地所属63658部队是一支具有50年辉煌历史的英雄团队,自1998年以来,连续6年被基地表彰为“基层全面建设先进团”,连续7年被上级表彰为“安全工作先进单位”,创下了累计行车3600多万公里无事故的新纪录。面对成绩和荣誉,该团党委“一班人”认真总结经验,进一步转变观念,科学管理、大胆实践,在创新中探索部队全面建设的新路子,在创新中挖掘运输服务保障的新动力,部队面貌焕然一新,部队战斗力日益增强。 相似文献
830.
曾经在一个安全工作会议上,一位领导在总结自己20多年的工作经验时说到,在部队,只要车辆不发生事故,安全率至少可以提高65%。这位领导的话颇耐人寻味,车辆事故,似乎已经成为一些单位谈“车”色变的悬心事。然而,驻扎在阿尔泰山深处的新疆军区边防某团汽车连,却创造了行驶1000余万公里,连续18年保持无重大亡人事故和其他重大等级事故的不平凡记录。铁马驰骋千万里,何以保持不失蹄?日前,笔者在该连进行了为期一周的专访。 相似文献