首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   78844篇
  免费   1401篇
公路运输   33959篇
综合类   12516篇
水路运输   15604篇
铁路运输   16080篇
综合运输   2086篇
  2024年   469篇
  2023年   1689篇
  2022年   1517篇
  2021年   2145篇
  2020年   1857篇
  2019年   1372篇
  2018年   576篇
  2017年   929篇
  2016年   1008篇
  2015年   1759篇
  2014年   3394篇
  2013年   3413篇
  2012年   4530篇
  2011年   4595篇
  2010年   4082篇
  2009年   4679篇
  2008年   4812篇
  2007年   3977篇
  2006年   3860篇
  2005年   3703篇
  2004年   3979篇
  2003年   4229篇
  2002年   3165篇
  2001年   2706篇
  2000年   2247篇
  1999年   1588篇
  1998年   1477篇
  1997年   1241篇
  1996年   1066篇
  1995年   940篇
  1994年   672篇
  1993年   548篇
  1992年   515篇
  1991年   560篇
  1990年   429篇
  1989年   485篇
  1988年   17篇
  1987年   4篇
  1986年   4篇
  1985年   5篇
  1965年   2篇
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 437 毫秒
91.
2000年10月,京杭运河济宁至台儿庄段续建工程基本完工,航道标准由原来的六级提高到三级,建成韩庄、万年、台儿庄3座二级标准船闸,新增港口吞吐能力1 550万t.  相似文献   
92.
提高我国港口整体竞争力——港口建设中亟待解决的问题   总被引:1,自引:0,他引:1  
江泽民同志在十六大报告中提出了到2020年“综合国力和国际竞争力明显增强”。这是一个非常重要的目标,因为在全球经济一体化的今天,要全面建设小康社会,可以也必须利用国际市场。但是,国际市场是一个竞争异常激烈的场合,任何一个经济实体,想在国际市场取得利益,必须而且只有通过竞争。综合国力和国际竞争力是一个国家多方面力量的综合,其中也包括全球港口市场重要组成部分的我国(不包括港、澳、台。下同)港口。因此,应该对如何提高我国港口的整体竞争力的问题进行全面而深入的研究,使我国港口为全面建设小康社会作出最大的贡献。  相似文献   
93.
汽车具有良好的制动功能,在正常行驶时,可以提高行车的安全保障;遇到紧急情况时,可以化险为夷。汽车制动性能的好坏,是安全行车最重要的因素之一,因此也是汽车检测的重点。[编者按]  相似文献   
94.
从“大质量”和卓越质量经营的角度出发,针对专用汽车的生产经营特点及市场竞争特点.指出了在专用汽车研发设计中对质量的特殊要求,并从多个方面阐述了如何全面改进研发设计质量,以充分满足专用汽车质量的特殊要求和一般要求。生产企业要防止“过分设计”,以避免矫枉过正而影响专用汽车质量的经济性,降低市场竞力。  相似文献   
95.
96.
1 引言 湖北襄十高速公路K353+330处高架桥全长325.8 m,双向四车道,墩柱高25m,桥的上部构造采用5×20m+5×20m+6×20 m共三联16跨预应力宽幅空心板。该桥采用预制吊装,先简支后结构连续的施工方案。拆除临时支座后,使体系转换成连续结构,该桥中梁重29.7 t,边梁重33.0 t。  相似文献   
97.
98.
沈大高速公路改扩建石砌轻台加宽设计   总被引:1,自引:0,他引:1  
齐洪 《东北公路》2003,26(2):1-3
通过沈大高速公路石砌轻台加宽改造设计的实例,详细介绍了沈大高速公路桥涵加宽改造设计的型式、原则及标准。并对加宽改造设计中应注意的旧桥检测及原结构的补强处理进行了详细的阐述。  相似文献   
99.
100.
《汽车杂志》2003,(4):186-187
  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号