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131.
智能网联汽车是汽车产业转型升级的重要战略方向,良好的政策环境是其快速发展的关键保障。本文以智能网联汽车准入管理为研究重点,首先对欧美日智能网联汽车准入管理政策、法规和标准进展进行研究,分析主要进展和发展趋势;在此基础上,进一步梳理提出智能网联汽车准入管理面临的自动驾驶安全、责任判定、软件升级、网络安全、标准支撑5项主要挑战;最后,针对挑战提出管理建议。  相似文献   
132.
鄞州大道和机场快速路是宁波市快速路网的重要组成部分,鄞州大道横穿东西,串联临空片区和南部商务区两大重要组团,机场路纵贯南北,是南部奉化与北部三江口重要的联系纽带,两条快速路的建成对促进沿线产业合理布局,带动区域经济快速发展具有重要意义。作为两条快速路的互通节点,鄞州大道-机场路立交在整个宁波市快速路网中发挥着重要的交通转换作用。本文基于立交功能定位、现状条件和交通流量分析,对立交节点进行了多方案设计和比选,设计方案及理念可供类似项目参考。  相似文献   
133.
基于ITS的汽车主动避撞性关键技术研究(一)   总被引:8,自引:1,他引:8  
利用信息感知、动态辨识、控制等技术与方法提高汽车的主动安全性,是智能交通系统(ITS)的主要研发内容之一。介绍了基于ITS的汽车主动避撞关键技术的研究工作,主要包括:车辆运动中对周围障碍物的感知技术方法;危险或安全状态的动态辨识;具有主动避撞性能的ACC(Adaptive Cruise Control)技术等;给出了相关技术研究的仿真及实验结果,并对该技术在我国的实用化前景进行了展望。  相似文献   
134.
单边索斜塔钢-混凝土结合梁斜拉桥塔梁根部应力分析   总被引:9,自引:0,他引:9  
采用板 (壳 )、梁及三维实体单元相结合 ,对长沙市浏阳河洪山庙大桥塔梁根部区域进行空间有限元分析。分析表明 :主梁根部过渡段钢箱梁及混凝土的应力满足规范的限值要求 ,行车道板的剪力滞效应明显 ,徐变对主梁应力的分布影响显著 ;塔根部混凝土在施工过程及运营阶段均处于全截面受压状态 ,与试验结果相比较 ,吻合良好  相似文献   
135.
沥青混凝土路面施工机群智能调度与监控系统   总被引:2,自引:1,他引:2  
根据沥青混凝土路面施工工艺及机械运行规律,分析了机群智能调度与监控系统的功能需求,提出了基于无线局域网的机群智能控制系统结构方案,对机群智能调度系统中的优化调度技术进行了探讨。  相似文献   
136.
车辆行驶安全一直是人们密切关注的问题。生产厂商通过不断提高车辆安全性能以减少因车辆本身故障所引发的事故;交通管理部门通过制定一系列规章制度来制约驾驶员的驾驶行为,加强车辆交通管制,减少车辆行车事故。这些措施在一定程度上抑制了交通事故的发生。但驾驶员因违反交通规则,尤其是酒后驾驶、疲劳驾驶、超速驾驶而酿成重大交通事故的现象仍屡见不鲜,给国家和人民生命财产造成重大损失。  相似文献   
137.
杨忠敏 《世界汽车》2003,(10):31-32
随着电子信息技术的飞速发展,形形色色的智能技术在现代汽车上得到广泛应用,充分体现出其安全、舒适、方便、快捷的优越性能.  相似文献   
138.
单片机在硬币辨识及智能投币箱系统中的应用   总被引:10,自引:0,他引:10  
章介绍了应用单片机对金属硬币进行辨识的原理及其在智能投币箱系统中的具体实现,讨论了在硬币检测及智能投币箱系统设计中一些易被人忽视而却十分重要的问题。  相似文献   
139.
智能交通系统标准化发展动态   总被引:2,自引:0,他引:2  
在许多国家和地区纷纷发布了智能交通系统体系结构之后,智能交通系统标准化研究成为新的研究热点。章通过总结相关国际组织的研究成果,提出中国在该领域的基本发展方向。  相似文献   
140.
基于驾驶行为分析的交通流中车辆跟驰建模与仿真   总被引:3,自引:0,他引:3  
着重从驾驶行为分析的角度,对车辆跟驰模型中与人的因素有关的GM模型、CA模型、线性Helly模型、AP模型以及基于模糊逻辑和神经网络的车辆跟驰模型进行了详细的评述,提出了未来智能交通流中应充分考虑到数字驾驶行为对智能车辆跟驰建模与仿真的影响,以期正确地揭示出交通流的特性和本质。  相似文献   
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