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731.
732.
本文介绍了全电力船舶的典型推进系统并给出了仿真结果。由于模型的复杂性,仿真计算的工程量非常巨大。因此设计了一个可供替代的简化仿真系统。从船舶网络的角度来看,简化系统的仿真结果和实际模型的结果十分接近。 相似文献
733.
岸边集装箱起重机(以下简称岸桥)是码头集装箱装卸的关键设备,其作业效率直接影响码头的装卸能力和经济效益。岸桥由大功率电动机驱动,而驱动电动机的电能由码头高压供电箱经高压电缆输送至岸桥变压器, 相似文献
734.
论文先简要介绍模态分析理论,再运用机电类比的方法推导定子固有频率的计算方法,并用ANSYS软件对电机定子建立的三维有限元模型进行模态分析,计算出它们的固有频率及其振型,避免和电磁力的频率及次数发生共振,从而降低永磁同步电动机的电磁振动和噪声. 相似文献
735.
孙权 《大连交通大学学报》2014,(6):110-112
在分析了船舶用六相电机控制系统的基础上,提出了实用的六相永磁同步电动机的控制策略,即采用双逆变器和一台六相永磁同步电机实现多相电机控制系统.与传统电力推进系统相比,双绕组永磁同步电机节省了电机的空间和材料,提高了可靠性和操作的灵活性,提升了功率等级,在船舶电力推进系统中应用有很大优势. 相似文献
736.
磁场准确定向是利用电动机间接磁场定向控制技术实现转矩和励磁解耦独立控制的关键,影响着整个船舶交流电推进系统的稳态和动态性能.通过对船舶电推进电动机矢量控制过程中的磁场定向方式进行演绎,以观测转子q轴磁链为模型,分析转子磁链大小、位置,并利用MRAS理论通过自适应调节实现转子磁场定向实时校正.在实际应用中证明了理论的正确性和磁场准确定向校正策略的有效性. 相似文献
737.
738.
电动汽车是指以车载电源为动力,用电机驱动车轮行驶,符合道路交通、安全法规各项要求的汽车。一般采用高效率充电电池,或燃料电池为动力源。电动汽车的主要种类有:纯电动汽车(BEV)、混合动力汽车(HEV)、燃料电池汽车(FCEV)。技术有待进一步提高早在19世纪后半叶的1873年,英国人罗伯特·戴维森(Robert Davidsson)制作了世界上最初的可供实 相似文献
739.
740.