海中降雪

可能你不曾设想深海中也有暴风雪发生。但是当水手们首次乘坐潜艇到海下巡游时,他们恰好赶上一场暴风雪的袭击。 海中雪景展现了与大气层下自然界雪景某些惊人相似之处,触景生情,令人叫绝。地球引力作用使海洋降雪从海面一直纵伸海底,而且降雪有高度季节性,以春末和夏季为高峰期。不过与     

冰雪春运 携手共度

这是历史永远记住的非常事件，2008年南粤的春运。 1月23日,计划要运送1．4亿人次的广东春运刚刚拉开帷幕。便遇到了前所未有的考验：暴风雪天气从1月24日开始．连续十多天大面积袭击南粤大地。罕见的冰雪“冻瘫”了正忙着运送喜气洋洋返乡过节乘客的列车、汽车和飞机航班，将数以十万计的旅客“冻”在了风雪归程的京珠北、广州火车站等一个个节点上。于是，一场没有硝烟的救灾、疏交通、护旅客的战斗便在南粤大地全面打响。 在这场严峻的考验面前，我们看到了从中央到地方，从领导到群众，都以满腔的激情、惊人的速度和最有效的措施投入救灾抗灾。将天灾带来的损失降到最低限度。向党和人民交出了一份令世人瞩目和惊叹的满意答卷。 下面记录的是这场难忘战斗中一些感人肺腑的镜头。     

迎战暴风雪为铁路大动脉畅通做贡献——武汉公司顶风冒雪确保京广铁路用油纪实

2008年1月下旬,由于遭遇多年以来罕见的持续大范围低温雨雪及冰冻的恶劣天气,京广线湖南境内郴州、衡阳一带电力设施及输电线路毁坏严重,致使电力机车无法正常运行,京广线130多对旅客列车被迫滞留,铁道部紧急调运内燃机车支援广州铁路集团,灾情十分严重.     

新一轮的竞争——中国汽车变速器市场分析

前言2007年2月14日清晨,底特律正在接受着20年来最大的一场暴风雪。而比这场暴风雪更让底特律沮丧的是克莱斯勒的窘迫。这个清晨,戴·克召开的新闻发布会让克莱斯勒成了这个情人节里最失意的情人。     

冰雪邮路显赤诚——北京邮区中心局汽车运输处抗击暴风雪纪实

"从来没见过这么大的风雪,从来没见过几万辆车拥堵在几十公里的路面上,也从来没有经历过长达7天之久的冰雪路大堵车.但我们终于胜利地完成了邮件运输任务."面对领导和同志们的热情迎接慰问,在风雪严寒中奋力拼搏了十四天的9名驾驶员和1名安全员带着胜利完成任务的喜悦心情和一身的疲惫,向欢迎的人们诉说着一路艰辛和难忘的经历.……     

船舶极地航行及操纵方法探讨

0引言 高寒、多暴风雪,一年只分冬、夏两季,有极昼、极夜现象．是南北极地区的共同特点。当水面没有全部被冰覆盖时,极区经常有雾。与普通航区比较,极地航区存在着很大的危险和不确定性。随着纬度的增加．气温越来越低,浮冰区面积越来越大,冰山越来越多,并且时常伴随大风^[1]。北冰洋虽然没有冰山,但北极海冰比南极海冰要硬,而且会遇到很多较大的冰脊,     

未“雪”筹谋 美国如何迎击冬季暴风雪

2008年1月和2月发生在中国的百年一遇的暴风雪和冰冻天气相信大家还记忆犹新。席卷中国中部、东部和南部多个省市的暴风雪造成大面积的交通瘫痪和生产中断。突如其来的暴风雪灾害,让中国大部分地区措手不及,恶劣的天气严重地损坏了道路、铁路以及供电设备,总计损失达211亿美元。而在世界西半球的美国在2009年初同样遭受了20年来最严重的持续暴风雪侵袭,恶劣天气覆盖了半个美国,引起大范围冰冻、大量航班延误、高速公路塞车和电力中断。同样的自然状况,让我们来探究经常受到暴风雪洗礼的美国是怎样应     

银企“救市”，信心压倒恐慌

伴随国际金融危机的蔓延,世界航运与造船业正陷入困境,曾经一度高歌猛进的火热场景日渐萧条.撤单潮,正成为这个冬季里最大的一场暴风雪.中国船企,究竟能否平安"过冬"?中国银企,又将如何雪中送炭?船舶工业与金融企业的密切合作在漫天的撤单流言中徐徐展开.     

冰雪灾害对汽车零部件企业的影响分析

自今年1月中旬以米，我国华东、华中、华南、西南等地14个省（区、市）连续发生大面积低温雨雪灾害，很多地方是30年甚至是60年一遇的暴风雪。最新的报道显示，长江中下游地区部分车企由于新车物流和零部件供应中断，加上停电影响，已经出现临时停产或经销商新车库存告急。大雪阻碍了交通，影响了准备春节出行的购车者；